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Rail d'injection pour moteur Volvo Penta de types :
- D4-180I-F
- D4-225A-F
- D4-225I-F
- D4-260A-F
- D4-260D-F
- D4-260I-F
- D4-300A-A
- D4-300A-C
- D4-300A-D
- D4-300A-E
- D4-300I-A
- D4-300I-C
- D4-300I-D
- D4-300I-E
- D4-300D-A
- D4-300D-C
- D4-300D-D
- D4-300D-E
- D6-330A-B SN 2004008447 et après
- D6-330I-B SN 2004008447 et après
- D6-330D-B SN 2004008447 et après
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Piston complet pour un cylindre incluant la segmentation en cote standard alésage 76mm.
Compatible avec les moteurs :
- 3YM30
Bague pour petit arbre d'hélice sur embase Volvo Penta de types :
527, 275A, 280B, 285A
290DP, 577S, 627SV, DP-A
DP-A2, DP-C, DP-D, DPH-D1
DPH-D1, DPH-E, DPH-E, DPR-D
DPR-D, MS3B, MS3C, MS4A
MS4B, SP-A, SP-A1, SP-A2
SP-C, SP-C1, SP-E, SP-E
DPH-D1 SN 3020295798 et après
DPH-D SN 3020295797 et avant
Saildrive Volvo 110S en ratio 2.51:1
Diamètre intérieur 25mm.
A utiliser en complément de la référence 19390
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Durite de refroidissement pour moteur VM de diamètre intérieur 18mm
Faisceau d'alternateur pour moteur PCM disposant d'un fusible de 150 Ampères.
Longueur faisceau 130cm.
Porte thermostat complet incluant le thermostat en 143°F.
Logement en ligne disposant de piquage d'eau 28mm.
Suite au remplacement par PCM du thermostat sans trou par un montage avec trou l'ensemble est désormais prévu avec ce perçage.
Pré-coude d'échappement en INOX de qualité premium pour moteurs yanmar série 8LV suivant :
8LV320
8LV350
8LV370
8LV320Z
8LV350Z
8LV370Z
Kit de connection d'eau pour moteurs Volvo Penta série :
- MD1B
- MD2B
- MD3B
- MD6A
- MD6B
- MD7A
- MD7B
- MD11C
- MD11D
- MD17C
- MD17D
Coude d'échappement en INOX pour moteurs Detroit Diesel de types :
6V71
6V92
8.2T
8.2TI
8V71
Kit coude d'échappement en inox pour moteurs Cummins de types :
- 6BTA 5.9
- QSB 5.9
Diamètre échappement : 152mm
Diamètre raccord eau : 38mm
Kit incluant l'ensemble des pièces pour le remplacement à savoir :
- Pre-coude
- Coude
- Colliers
- Joints GC + GCS
- Visserie
- Bride de serrage CUMA
- Pipe d'eau
Pour tous autres montages merci de nous contacter.
Kit coude d'échappement en inox pour moteurs Cummins de types :
- QSC 8.3
- QSB 6.7
- QSB 6.9
Diamètre échappement : 152mm
Diamètre piquage eau : 50mm
Kit incluant l'ensemble des pièces pour le remplacement à savoir :
- Pre-coude
- Coude
- Colliers
- Joints GC + GCS
- Visserie
- Bride de serrage CUMA
- Pipe d'eau
Pour tous autres montages merci de nous contacter.
Le tuyau d'évacuation des eaux usées le plus flexible disponible grâce à sa matière en caoutchouc EPDM lisse et en raison du grand nombre de spires.
La surface intérieure entièrement lisse du tuyau réduit la contre-pression dans le moteur.
Les tuyaux d'échappement d'un diamètre intérieur allant jusqu'à Ø 152 mm ont un rayon de courbure de 1,5 fois le diamètre. Les tuyaux d'échappement d'un diamètre intérieur supérieur à Ø 152 mm ont un rayon de courbure de deux fois le diamètre. Résistant à des températures comprises entre -30º + 100ºC avec des températures brèves de 115ºC.
Le type SLANG est approuvé par Lloyds Register et répond aux exigences de la norme SAE J2006 R2.
Caractéristiques :
Poids (kg) : 1,2.
Diamètre intérieur (mm) : 60.
Diamètre extérieur (mm) : 68.
Rayon de courbure (mm) : 90.
Convient pour : Échappement.
Pression max. (bar) : 3.3.
Adaptateur d'anode en plastique pour embase Volvo Penta de types :
DPH-A
DPH-B
DPH-C
DPR-A
DPR-B
DPR-C
DPH-D
DPR-D
DPH-D1
DPI-A
Nable de remplissage d'eau en laiton chromé
Diamètre hors tout 85mm
Diamètre de durite 38mm
Entraxe des vis de fixation 66mm
Régulateur de pression d'alimentation gasoil présent sur la pompe injection des moteurs Yanmar.
Kit réparation complet pour inverseurs de marque ZF de types suivants :
V-DRIVE : ZF80IV - ZF80-1IV - ZF85IV (V DRIVE)
Hydraulique : ZF80A - ZF80-1A - ZF85A (REDUCTION)
Kit incluant :
- 10 Disques de friction ALT750D
- 12 Disques entretoises ALT750D
- Le kit joints remontage ALT807E
Prodotti VETUS
Honda Marine
