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Kit complet de reconditionnement pour le bas moteur des Volvo Penta série 31 :
Kit incluant l'ensembles des pièces nécessaires à savoir :
- 4 cylindrées complètes
- Coussinets de paliers en cote std
- Coussinets de bielles en cote std
- Pochette de joints haut moteur - culasse
- Pochette de joints bas moteur
- Kit de joints remontage turbo
- Kit de joints d'échangeur d'air
Kit présentant une alternative économique pour un reconditionnement professionnel.
Applications moteurs Volvo penta suivantes :
AD31L-A
AD31P-A
KAD32P
TAMD31L-A
TAMD31M-A
TAMD31P-A
TAMD31S-A
TMD31L-A
Cinghia trapezoidale con larghezza di 9,5 mm e lunghezza di 600 mm.
Cinghia trapezoidale con larghezza di 9,5 mm e lunghezza di 1050 mm.
Cinghia trapezoidale con larghezza di 9,5 mm e lunghezza di 713 mm.
Cinghia trapezoidale con larghezza di 9,5 mm e lunghezza di 613 mm.
Kit guarnizioni per motore Johnson - Evinrude 3 cilindri 50 - 70 CV.
Avviamento a 9 denti per motori a 2-4 tempi da 30-40 CV:
- Nissan 1992 - 2008
- Suzuki 1980-1998
-Tohatsu 1992-2008
Joint de culasse pour moteur Volvo Penta série D1-30 d'épaisseur 1.2mm.
Joint n'étant disponible que au détails.
Pre-gomito riduttore dritto che consente di passare da un diametro di 90 a 75 mm.
Montaggio comprensivo di:
- Pre-gomito
- Collane
- Tubo flessibile per diametro 75mm lunghezza 100mm.
KIT TERMINALE CAVO 33C - OMC
Kit laterale per cassa Johnson, montaggio posteriore nella campana.
Kit cuscinetti completo per motore da 6 litri con dimensione di riparazione 0,10.
Tubo di alimentazione dell'olio per turbocompressore dei motori Volvo Penta TAMD70.
Kit di guarnizioni completo per inverter Velvet serie 5000 in V-DRIVE.
L' Hydro-Stabilizer améliore la performance des moteurs hors-bords en facilitant le déjaugeage.
Facile à installer sur la plus part des moteurs HB de 50 chevaux et plus.
Livré en kit avec gabarit de pose + visserie.
VC Tar2 est un primaire époxydique bi-composants procurant une protection contre l'osmose sur les bateaux en polyester revêtus de gelcoat et une protection anticorrosive sur acier et alliage léger.
Utilisable uniquement en-dessous de la flottaison avec la gamme VC OFFSHORE et VC17.
- Auto-nivellant pour donner un excellent aspect de finition.
- Facile d'application - sur-couchable rapidement.
- Pas de ponçage entre les couches.
- Procure une excellente étanchéité, utilisable en traitement préventif ou curatif osmose. Primaire idéal des antifoulings de la gamme VC.
Type : Bi-composant.
Mélange : 7:1 en volume.
Couleur : Noir - Blanc.
Contenance : 1 litre.
Application : Brosse - Rouleau.
Dilution : VC Général Thinner.
Séchage à 20°C : Sur-couchage 2h mini- 3 jours maxi.
P.C. théorique : 11.30 m² / Litre.
P.C. pratique : 9 m² à la brosse.
Remarque : Utilisable uniquement en dessous de la flottaison.
Scatola di controllo a doppia console nera e cromata per motore entrobordo Mercruiser con trim.
Da utilizzare sul cavo di controllo G2.
Adaptateur permettant le conversion du montage des câbles de direction easy connect en circlip.
Kit complet de reconditionnement pour le bas moteur des Volvo Penta série 41 - 42 - 43 :
Kit incluant l'ensembles des pièces nécessaires à savoir :
- 6 cylindrées complètes
- Coussinets de paliers en cote std
- Coussinets de bielles en cote std
- Pochette de joints haut moteur - culasse
- Pochette de joints bas moteur
- Kit de joints remontage turbo
- Kit de joints d'échangeur d'air
Kit présentant une alternative économique pour un reconditionnement professionnel.
Applications Volvo penta suivantes :
AD41L-A
AD41P-A
D41L-A
KAD43P-A
KAMD43P-A
TAMD41H-A
TAMD41H-B
TAMD41L-A
TAMD41M-A
TAMD41P-A
TAMD42WJ-A
TMD41L-A
KAD42P-A
KAMD42P-A
Prodotti VETUS
Honda Marine
