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Moteur de trim complet origine Mercury OEM disposant d'un montage 2 fils en remplacement des anciennes générations Mercury de 1996 et après suivantes :
- 135 à 200CV 2.5L 2Temps
- 200 à 300CV 3.0L 2Temps
- 135, 150, 175, 200 Cv 4Temps VERADO L4
Cet ensemble peut également remplacer les générations 3 fils avec l'utilisation du kit conversion en référence WH476.
Kit permettant de convertir un ensemble 3 fils en 2 fils avec l'utilisation de cet adaptateur.
Les générations moteurs concernés sont les suivantes entre 1985 et 1995 135 à 225cv 2 temps.
L'anode de trim barreau 00052A est inclus dans le kit.
Frizione inferiore per motori Volvo Penta dei tipi:
MD5C
2 pcs sont nécessaires pour un vérin de marque Ultraflex série UC128.
Motore trim per i seguenti Yamaha 225 - 250 CV a 2 tempi:
225 CV - 1994 - 2003
250 CV - 1990 - 2003
Démarreur pour moteur Nanni suivants :
N4.115
N4.140
4.330TDI
4.340TDI
Guarnizione della piastra interna di aspirazione per motori GM V8 da 5,3 e 6,2 litri.
Guarnizione del portello di ispezione della coppa dell'olio del motore GM V8 da 6,2 litri.
Paraolio della scatola di distribuzione per motore GM V8 da 5,3 a 6,2 litri
Cinghia serpentina per motori Yanmar serie 4LV.
Filtre à huile pour moteur Yanmar série 4LV.
Kit moyeu Mercury Mariner Flo-Torq Reflex
30 A 60CV 2 TEMPS
25CV 4 TEMPS BIG FOOT
30CV 4 TEMPS
40 A 60CV 4 TEMPS NON BIG FOOT
Relè di assetto per trasmissioni Volvo Penta tipo DPH.
Cuve transparente pour filtre décanteur Racor série FG500.
Turbine 9 pales pour moteurs Yanmar.
Dimensions : 95 x 25 x 88.8mm.
Guarnizione della testata anteriore per motori diesel Mercruiser con spessore di 1,61 mm.
Guarnizione della testata posteriore per motori diesel Mercruiser con spessore di 1,61 mm.
Prodotti VETUS
Honda Marine
