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Guarnizione della testata del cilindro per i seguenti motori Yamaha a 3 cilindri:
F30TLR dopo il 2006
F40TLR, F40MSH, F40MLH, F40MJH, F40EJR dopo il 2006
Tresse Teflon avec imprégnation PTFE vendus au mètre.
Section 10 x 10 mm
Tresse Teflon avec imprégnation PTFE vendus au mètre.
Section 12 x 12 mm
Gomito catalizzato per motore PCM con anodo e non tappo di spurgo blu.
Gomito catalizzato di dritta per motore PCM con anodo e non tappo di spurgo blu.
Gomito catalizzato di dritta per motore PCM con anodo e non tappo di spurgo blu.
Gomito catalizzato per motore PCM con anodo e non tappo di spurgo blu.
Pot de peinture rouge origine Volvo Penta OEM.
Conditionnement de 1 litre.
La peinture de retouche Volvo Penta rouge brillante est formulée pour être antirouille afin d'offrir la meilleure protection possible contre la corrosion des moteurs marin.
Cette peinture est conçu pour être appliqué au pinceau ( elle n'est pas diluable ).
Elle peut être appliqué au pistolet avec une buse pour apprêt Ø 2.0 ou 2.5mm.
Pompe à eau de mer pour moteur Ilmor ( bleu ) disposant d'un refroidissement fermé ( échangeur ).
Kit di riparazione completo per inverter Hurth ZF HBW150V
Il kit comprende:
- Tutte le guarnizioni di rimontaggio
- 8 dischi di frizione in bronzo
- 6 dischi di frizione in acciaio
Modello supercompatto per l'installazione sul cruscotto o sulla parete.
Posizioni: OFF-ON-OUT per rimuovere la chiave
Capacità 100 ampere continui
Capacità intermittente di 150 ampere
Diametro flangia esterna 45mm
Diametro interno 26 mm
Prodotti VETUS
Honda Marine
