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Anode zinc en bout d'arbre pour embase Volvo Penta de types IPS-1 suivantes :
IPS-A
IPS-B
IPS-C
IPS-D
IPS-E
IPS-F
Filtre à air complet en plastique disposant d'un filtre de 15.5cm de diamètre en référence 17535.
Kit réparation de pompe à eau de mer incluant l'axe pour moteur Volvo Penta D3 :
D3-110I-D, 110I-E, 110I-F, 110I-G, 110I-H
D3-140A-D, 140A-E, 140A-F, 140A-G, 140A-H, 140I-E, 140I-F, 140I-G, 140I-H
D3-150I-D, 150I-E, 150I-G, 150I-H
D3-170A-D, 170A-E, 170A-F, 170A-G, 170A-H, 170I-D, 170I-E, 170I-F,
170I-G, 170I-H
D3-200A-D, 200A-E, 200A-F, 200A-G, 200A-H, 200I-D, 200I-E, 200I-F,
200I-G, 200I-H
D3-220A-D, 220A-E, 220A-F, 220A-G, 220A-H, 220I-D, 220I-E, 220I-F,
220I-G, 220I-H
Kit étanchéité seul référence 22386.
Coperchio pompa acqua di mare per motori Volvo Penta D4:
D4-180I-B, 180I-C, 180I-D, 180I-E
D4-210A-A, 210A-B, 210I-A, 210I-B
D4-225A-B, 225A-C, 225A-D, 225I-B, 225I-C, 225I-D, 225I-E
D4-260A-A, 260A-B, 260A-C, 260A-D, 260D-B, 260D-C, 260D-D, 260I-A, 260I-B, 260I-C, 260I-D, 260I-E
D4-300A-A, 300A-C, 300A-D, 300D-A, 300D-C, 300D-D, 300I-A, 300I-C, 300I-D, 300I-E
Viti incluse.
Kit di riparazione disponibile con riferimento 22999.
Démarreur 9 dents pour moteur horsbord Suzuki 4T DF90 - DF115 - DF140 et Evinrude 4T suivants :
Applications :
- Suzuki et Evinrude : 90HP de 2001 à 2007
- Suzuki et Evinrude : 115HP de 2001 à 2007
- Suzuki et Evinrude : 140HP de 2002 à 2007
Démarreur pour moteur Chriscraft en rotation standard LH - CW disposant de 2 vis de fixations.
Démarreur pour moteur Yamaha - Mercury 4 temps.
Motorino di avviamento per motore diesel Mercruiser tipo V8 7.3L con base.
Fissaggio del motorino di avviamento tramite 3 viti lungo il blocco motore, 10 denti 12V.
Démarreur pour moteur Mercruiser Diesel - Cummins sur base VM.
Lanceur 9 dents pour démarreur BRP de 20 à 75HP.
Application pour démarreur ARCO suivant :
- ARC5371
Motorino di avviamento a 10 denti per i seguenti motori BRP :
- da 10 a 35 CV
- da 90 a 135 CV
Lanciatore per avviatore ARCO ARC5372.
Avviamento a 11 denti per DR51150 / avviatore HP
Motorino di avviamento a 9 denti per motorino di avviamento BRP OEM e ARC5363 e ARC5399 su motori a carburatore.
Jeu de segments pour un piston en cote standard aux dimensions 1.5 x 1.5 x 3mm.
Pompa dell'olio HP ad alta portata per motori base GM V8 da 7,4 e 8,2 litri.
Pompe à huile sans crépine pour moteurs base 8.1 litres.
Filtre décanteur complet avec cuve transparente disposant d'une entrée et sortie en 3/8.
Bloc moteur reconditionné pour base GM V6 4.3 litres disposant de 8 vis de fixation pour la pipe d'admission.
Caractéristiques :
- Joint spi arrière de vilebrequin une pièce
- Carter de distribution en ALUMINIUM
- Arbre à cames à rouleaux
- Arbre d'équilibrage
- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Cache culbuteurs fixation centrale
- Culbuteur disposant d'un roulement
- Culasse portant le casting #113
- Carter d'huile en aluminium
Produit parfait pour le remplacement de votre moteur 4.3GXI , 4.3MPI ...
Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.
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