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Coperchio pompa acqua di mare per motore Mercruiser MPI.
Gruppo per pompa senza spurgo aria.
Guarnizione di rimontaggio inclusa.
Mercruiser ha osservato che la parte anteriore dell'alloggiamento della girante della pompa dell'acqua di mare è soggetta a deterioramento a causa del contatto con detriti presenti nell'acqua. Se la superficie è molto usurata, la pompa dell'acqua di mare potrebbe non innescarsi o non fornire un flusso d'acqua sufficiente.
Mercruiser offre ora kit di giranti per impieghi gravosi di dimensioni più piccole (7,62 mm [0,030 pouce] ) e piastre di usura interne sovrastampate.
I kit pompa e girante per acqua di mare includeranno la nuova girante per impieghi gravosi e piastre di usura interne sovrastampate.
Kit turbina per impieghi gravosi (turbina rossa) design 2 OEM Mercruiser per applicazioni motore:
- 4.3L MPI
- 4.5L MPI
- 5L MPI
- 5.7L MPI
- 6.2L MPI
Solitamente il numero di serie è 2A53000 e successivi.
Kit comprendente le seguenti posizioni:
8M0114788 - piastra di montaggio in acciaio inox con guarnizione
8M0103389 - Girante pompa per impieghi gravosi (mozzo rosso) corta 0,762 mm.
8M0072979 - piastra di attrito per turbina per impieghi gravosi.
Coperchio pompa acqua di mare, diametro 82 mm, con 4 viti di fissaggio.
Kit di riparazione completo per la pompa di circolazione Volvo Penta codice 3809412.
Lunghezza dell'asse 130 mm.
Turbina con diametro di 90 mm.
Lame piccole lunghezza 19mm
Kit di riparazione della campana della Volvo Penta comprendente:
1 pz: cuscinetto BRG4841 62x30mm
1 pz: paraolio 19860 oem 958860
1 pz: anello in teflon 872991
Le seguenti applicazioni Volvo Penta:
AD31D-A - DP-D1, SP-C1
AD31L-A - DP-DA1, SX
AD31P-A - DP-D1, SX
AD31XD - DP-D1
KAD32P-A - DP-E, DP-G, DPX
AD41D - DP-D1, SP-C1
AD41L-A - DP-D1
AD41P-A - DP-D1
D41D - DP-D1, SP-C1
D41L-A - DP-D1
KAD42B - DP-D1, DPX
KAD42P-A - DP-D1, DPX
KAMD42P-A - DP-D1, DPX
KAD43P-A - DP-D, DP-E, DP-G, DPX
KAD44P-A - DP-D, DP-E, DP-G, DPX
KAD44P-B - DP-D
KAD44P-C - DP-E, DP-G, DPX
KAMD44P-C - DP-E
KAD300A - DP-G, DP-E, DPX
KAMD300A - DP-G, DP-E, DPX
Dimensioni del cuscinetto: 62 x 30 mm
Kit guarnizioni completo per inverter marca Borg Warner - Velvet Drive serie 71 o 72.
Paraolio posteriore per inverter Velvet Drive serie 71 - 72.
Kit mozzo elica per motore Mercury HP con albero elica di grandi dimensioni da 1,25".
Kit completo mozzo elica serie 800 SDH a 15 scanalature per motori Mercury.
Nuova generazione di mozzo dell'elica ibrido che consente una significativa riduzione sia delle vibrazioni che del rumore, in particolare nel passaggio dalla marcia avanti alla retromarcia.
L'innovativo design monoblocco riduce il numero di componenti ed elimina il rischio di malfunzionamento
che solitamente si trovano nei sistemi concorrenti.
La costruzione in polimero rinforzato ad alta tecnologia migliora la "flessibilità" del prodotto, eliminando possibili rotture
a causa dell'affaticamento del materiale.
Scanalature in ottone di alta qualità resistenti alla corrosione.
I kit hub sono progettati per essere riutilizzabili anche dopo la maggior parte dei danni, eliminando la necessità
per sostituire il sistema del mozzo quando si sostituisce l'elica danneggiata.
Kit completo mozzo elica serie 700 per motori oltre 200 CV dei seguenti marchi:
- Mercurio
- Mercruiser
L'innovativo design monoblocco riduce il numero di componenti ed elimina il rischio di malfunzionamento
che solitamente si trovano nei sistemi concorrenti.
La costruzione in polimero rinforzato ad alta tecnologia migliora la "flessibilità" del prodotto, eliminando possibili rotture
a causa dell'affaticamento del materiale.
Scanalature in ottone di alta qualità resistenti alla corrosione.
I kit hub sono progettati per essere riutilizzabili anche dopo la maggior parte dei danni, eliminando la necessità
per sostituire il sistema del mozzo quando si sostituisce l'elica danneggiata.
Kit completo mozzo elica serie 500 per motori inferiori a 200 CV dei seguenti marchi:
- Mercurio
- Honda
L'innovativo design monoblocco riduce il numero di componenti ed elimina il rischio di malfunzionamento
che solitamente si trovano nei sistemi concorrenti.
La costruzione in polimero rinforzato ad alta tecnologia migliora la "flessibilità" del prodotto, eliminando possibili rotture
a causa dell'affaticamento del materiale.
Scanalature in ottone di alta qualità resistenti alla corrosione.
I kit hub sono progettati per essere riutilizzabili anche dopo la maggior parte dei danni, eliminando la necessità
per sostituire il sistema del mozzo quando si sostituisce l'elica danneggiata.
Kit completo di mozzo elica a 10 scanalature serie 20 per motori da 25-30 CV delle seguenti marche:
- Mercurio
- Marinaio
- Honda
- Nissan
-Tohatsu
L'innovativo design monoblocco riduce il numero di componenti ed elimina il rischio di malfunzionamento
che solitamente si trovano nei sistemi concorrenti.
La costruzione in polimero rinforzato ad alta tecnologia migliora la "flessibilità" del prodotto, eliminando possibili rotture
a causa dell'affaticamento del materiale.
Scanalature in ottone di alta qualità resistenti alla corrosione.
I kit hub sono progettati per essere riutilizzabili anche dopo la maggior parte dei danni, eliminando la necessità
per sostituire il sistema del mozzo quando si sostituisce l'elica danneggiata.
Pompa acqua cyclam per motore Volvo Penta.
Molteplici applicazioni.
Cinghia trapezoidale con larghezza di 13 mm e lunghezza di 1150 mm.
Cinghia trapezoidale con larghezza di 13 mm e lunghezza di 800 mm.
Cinghia trapezoidale con larghezza di 13 mm e lunghezza di 1025 mm.
Cinghia trapezoidale con larghezza di 13 mm e lunghezza di 1400 mm.
Cinghia trapezoidale con larghezza di 13 mm e lunghezza di 1100 mm.
Cinghia trapezoidale con larghezza di 13 mm e lunghezza di 1075 mm.
Cinghia trapezoidale con larghezza di 9,5 mm e lunghezza di 1400 mm.
Cinghia trapezoidale con larghezza di 9,5 mm e lunghezza di 1000 mm.
Produits VETUS
Honda Marine
