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Pompa carburante per motori Yamaha tipo HPDI da 200 a 300 CV, prodotti tra il 2003 e il 2010.
- LZ250: 2003-05
- LZ300: 2004-06
- VZ200: 2005-09
- VZ225: 2003-09
- VZ250: 2003-09
- VZ300: 2004-09
- Z250: 2003-05
- Z300: 2004-06
Pompa carburante ad alta pressione per i seguenti motori Yamaha HPDI:
- 150 CV dal 2000 al 2015
- 175 CV dal 2001 al 2012
- 200 CV 2.6 L dal 2001 al 2006
- 200 CV 3.3 L dal 2000 al 2012
Pompa carburante ad alta pressione presente nel modulo carburante dei motori Volvo Penta GXI 3L e 8.1L.
Regolatore di carica per vecchio alternatore marca Prestolite con regolatore esterno.
Collettore di aspirazione per motore Ford 302 da 5 litri con carburatore a 4 corpi.
Kit guarnizione di aspirazione FP17360 da aggiungere.
PRESSE ETOUPE 30MM LUBRIFIE POUR ETAMBOT DE 49MM
Presses étoupes fabriqués en caoutchouc spécial pour résister aux huiles, aux différences de température et aux frottements.
Livrés complets prêts à installer avec languette de protection, colliers inox, tube de graisse à base de silicone et notice de montage.
PRESSE ETOUPE 35MM POUR ETAMBOT DE 55MM
Presses étoupes fabriqués en caoutchouc spécial pour résister aux huiles, aux différences de température et aux frottements.
Livrés complets prêts à installer avec languette de protection, colliers inox, tube de graisse à base de silicone et notice de montage.
PRESSE ETOUPE 35MM LUBRIFIE POUR ETAMBOT DE 55MM
Presses étoupes fabriqués en caoutchouc spécial pour résister aux huiles, aux différences de température et aux frottements.
Livrés complets prêts à installer avec languette de protection, colliers inox, tube de graisse à base de silicone et notice de montage.
PRESSE ETOUPE 40MM POUR ETAMBOT DE 60MM
Presses étoupes fabriqués en caoutchouc spécial pour résister aux huiles, aux différences de température et aux frottements.
Livrés complets prêts à installer avec languette de protection, colliers inox, tube de graisse à base de silicone et notice de montage.
Moteur de trim 2 fils avec fixation par 4 vis pour moteur suivants :
- SUZUKI DF40 et DF50 (2001-2010)
- HONDA BF40 et BF50 (2002-2004)
- JOHNSON 40 et 50Cv 4Temps (2002-2006)
- EVINRUDE 40 et 50Cv 4Temps (2001 et +)
Carter d'huile en tôle de contenance 8 Qt - 7.5 Litres pour moteur GM454 et GM502 après 1990 disposant d'un joint de carter en un morceau de type FP17986.
Puit de jauge latéral ou piquage pour raccord banjo sur le dessous du carter.
Il ruolo del sensore MAP (pressione assoluta nel collettore) è quello di misurare la pressione dell'aria di aspirazione quando questa entra nel motore. Trasmetterà quindi queste informazioni alla centralina del motore. Quest'ultimo può quindi regolare la quantità di carburante iniettata.
Sensore di posizione dell'albero a camme per motore PCM con 3 spine.
Il ruolo del sensore MAP (pressione assoluta nel collettore) è quello di misurare la pressione dell'aria di aspirazione quando questa entra nel motore. Trasmetterà quindi queste informazioni alla centralina del motore. Quest'ultimo può quindi regolare la quantità di carburante iniettata.
Coude d'échappement pour moteur Crusader 6 litres disposant de 2 passages d'eau sur le devant.
Montage avec deux bouchons pour passage d'eau à l'inverse de la référence R029016.
Tappo per scambiatore di calore PCM.
Capteur présent sur le boitier d'admission des moteurs Ford Injection.
Joint inclus.
Asta di livello dell'olio per inverter Borg Warner - Velvet Drive serie 71 e 72.
Asta di livello dell'olio marrone per inverter PCM tipo IRM80A con incisione 3201201016.
Produits VETUS
Honda Marine
