KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Collier plastique pour durite de diamètre 9.1 à 10.3mm.
Coude d'échappement pour moteur Volvo Penta diesel disposant d'une arrivée d'eau en diamètre 38mm sur le haut et d'une sortie d'échappement en diamètre 100mm.
Montage pour moteurs Volvo Penta de types:
D31A
AQAD31A
TAMD31A
TMD31A
AD41A
AQAD41A
D41A
TAMD41A
TMD41A
Coude disposant d'un seul piquage latéral.
Pour un coude d'échappement disposant de 2 piquages d'eau latéral vous reportez à la référence 16963.
Joint cuivre Yanmar pour bouchon porte anode.
Ø extérieur 35mm
Ø intérieur 35.5mm
Support moteur pour application universel mais notamment Volvo Penta disposant des caractéristiques suivantes :
Entraxe : 140mm
Largueur : 75mm
Hauteur totale : 50mm
Dureté : 45
Filetage : M16
Support à utiliser en complément du kit fixation SP181609.
Huile origine Evinrude de type XD100 en conditionnement 3.78L / 1 gallon pour moteur horsbord injection ETEC.
Bougie d'allumage pour moteur Ford type GT40.
Turbine de pompe à eau de mer.
Largeur: 57 mm
Hauteur: 48 mm
Diamètre arbre: 12 cannelures
NGK BPZ8HN-10
Bujía NGK BPZ8HN-10 para motores marinos.
Kit de fixation complet incluant rondelles , écrou et tige fileté pour support moteur série SP17.
Filetage types M16-1.5 X M16-1.5, longueur 110mm.
Kit étant utiliser en combinaison des supports moteurs série SP171609 disposant d'un diamètre M16-1.5 coté inférieur (cale) et M16-1.5 cote supérieur ( haut moteur).
Matériel existant en M20-1.5 supérieur et non M16-1.5 sous la référence SP181609-20.
Kit axe ne convenant pas pour les supports de type 22323 (pas fin).
Funda protectora con memoria de forma y solapa autoenvolvente que permite un montaje limpio de sus más diversas instalaciones.
Esta funda proporciona mayor rigidez que la serie tejida.
Diámetro interior 12,7 mm.
Se vende por metro.
Lubrifiant d'engrenages, spécialement formulé pour lubrifier les embases API GL-5 : lubrifiant extrême pression pour une meilleure protection contre l'usure.
Grade 90 à haute température pour garantir une bonne tenue du film d'huile sous forte charge et/ou hautes températures. Diminue sensiblement le bruit de fonctionnement du boîtier.
Résistance aux cisaillements élevée.
Conserve ses propriétés à haute température.
Diminue les frottements grâce à son pouvoir lubrifiant élevé.
Protection anti-corrosion / anti-mousse.
Conditionnement en bidon de 1L.
Joint de queue de soupape admission et échappement pour moteur Volvo Penta série D4 - D6 - 44 - 300.
Vis de bielle vendus à l'unité 5/16-24 pour moteur base Ford 302.
Matériel à utiliser en combinaison de l'écrou CRN610.
Un visuel de votre montage en place vous sera toujours demandé pour définir le type d'épaulement dont vous disposez.