Motores fueraborda para barcos - Potencia, fiabilidad y maniobrabilidad
Descubra nuestra gama de motores fueraborda marinizados para todo tipo de embarcaciones
Motores fueraborda para cada necesidad náutica
El motor fueraborda es la opción ideal para una propulsión potente, maniobrable y de fácil mantenimiento. Disponemos de una amplia gama de motores marinizados para navegación recreativa, pesca o uso profesional.
Robustez y fiabilidad en entornos marinos
Nuestros motores fueraborda están diseñados para resistir la corrosión, las exigencias mecánicas y las condiciones difíciles del entorno náutico. Ofrecen potencia, eficiencia de combustible y durabilidad.
Nuestra gama de motores fueraborda
Motores marinos de gasolina, 2 tiempos y 4 tiempos
Opciones para embarcaciones pequeñas, semirrígidas y unidades de alta potencia
Compatibles con Mercury, Suzuki, Yamaha, Honda y otras marcas
Soluciones completas listas para su instalación
Mejore el rendimiento y la fiabilidad de su embarcación con motores fueraborda resistentes, diseñados para un uso náutico intensivo.
Compact et bien proportionné, le HF 4 affiche un design simple et efficace, pensé pour la praticité au quotidien. Ses finitions soignées et son capot robuste traduisent une conception fiable, prête à accompagner chaque sortie en toute confiance.
El motor fueraborda Suzuki DF6A es un motor monocilíndrico de 4 tiempos con una cilindrada de nada menos que 138 cc.
Su excelente par motor a medio régimen, combinado con su reducido peso, permite una aceleración de una calidad poco común. Su sistema CDI ofrece una gran precisión de encendido, lo que optimiza su rendimiento. También incluye una función de seguridad que evitará cualquier riesgo de exceso de revoluciones.
El diseño del timón permite la posición de operación más cómoda posible y una mejor distribución del peso. Tenga en cuenta algunas otras características principales de este motor liviano que tiene un selector de marchas (avance, punto muerto, retroceso), una rotación de 180° (para una excelente maniobrabilidad), así como un gran asa de transporte.
Longitud del eje o espejo de popa:
- S: 381 mm
- Largo: 508 mm
Peso seco con cable de batería sin hélice ni aceite:
- P: 23,5 kg
- Largo: 24,5 Kg
Arranque manual, timón, avance/neutral/retroceso.
Tenga en cuenta que durante el transporte, el motor se entrega sin aceite en el cárter. Es imprescindible rellenar con el aceite recomendado por el fabricante para poder arrancar el motor: aceite de motor recomendado, Motul 10W40 - 4 tiempos - 2 litros
La garantía del fabricante no se aplicaría si no se realizara esta operación.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Presupuesto ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
El motor fueraborda Suzuki DF6A es un motor monocilíndrico de 4 tiempos con una cilindrada de nada menos que 138 cc.
Su excelente par motor a medio régimen, combinado con su reducido peso, permite una aceleración de una calidad poco común. Su sistema CDI ofrece una gran precisión de encendido, lo que optimiza su rendimiento. También incluye una función de seguridad que evitará cualquier riesgo de exceso de revoluciones.
El diseño del timón permite la posición de operación más cómoda posible y una mejor distribución del peso. Tenga en cuenta algunas otras características principales de este motor liviano que tiene un selector de marchas (avance, punto muerto, retroceso), una rotación de 180° (para una excelente maniobrabilidad), así como un gran asa de transporte.
Longitud del eje o espejo de popa:
- S: 381 mm
- Largo: 508 mm
Peso seco con cable de batería sin hélice ni aceite:
- P: 23,5 kg
- Largo: 24,5 Kg
Arranque manual, timón, avance/neutral/retroceso.
Tenga en cuenta que durante el transporte, el motor se entrega sin aceite en el cárter. Es imprescindible rellenar con el aceite recomendado por el fabricante para poder arrancar el motor: aceite de motor recomendado, Motul 10W40 - 4 tiempos - 2 litros
La garantía del fabricante no se aplicaría si no se realizara esta operación.
Pièce non en stock.
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El DF2.5 S es el modelo más pequeño del motor de 4 tiempos de Suzuki.
El mantenimiento es sencillo y la frecuencia de servicio es moderada. Su uso sigue siendo limpio y económico cumpliendo con los más estrictos estándares de emisiones. Su diseño compacto y peso liviano lo convierten en la opción ideal para embarcaciones auxiliares, botes inflables y embarcaciones sin motor: es tan fácil de maniobrar como de almacenar.
Además, para travesaños más altos como dinghies, jarcias antiguas, etc. la gama se amplía ahora con un modelo de eje largo (bajo pedido).
Longitud del eje o espejo de popa:
- S: 381 mm
- Largo: 508 mm
Peso seco con cable de batería sin hélice ni aceite:
- P: 13,5 kg
- Largo: 14 Kg
Arranque manual, timón, avance/neutral.
Tenga en cuenta que durante el transporte, el motor se entrega sin aceite en el cárter. Es imprescindible rellenar con el aceite recomendado por el fabricante para poder arrancar el motor: aceite de motor recomendado, Motul 10W40 - 4 tiempos - 2 litros
La garantía del fabricante no se aplicaría si no se realizara esta operación.
Pièce non en stock.
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