Motores fueraborda Suzuki para barcos

Motores fueraborda Suzuki para barcos

¿Por qué elegir un motor fueraborda Suzuki Marine de 4 tiempos?

Suzuki Marine ofrece una amplia gama de motores fueraborda de 4 tiempos, desde pequeñas potencias para auxiliares hasta bloques de alto rendimiento destinados a barcos pesados y montajes multimotor. La gama DF cubre muchos usos: náutica de recreo, pesca, semirrígidas, lanchas familiares o navegación offshore. Los motores Suzuki son apreciados por su suavidad, rendimiento, discreción sonora y buena relación peso/potencia. Según los modelos, incorporan tecnologías como la inyección electrónica, el sistema Lean Burn Control, el mando electrónico Suzuki Precision Control o la doble hélice contrarrotativa en las potencias altas. ¿Qué potencia Suzuki DF elegir para su barco? La elección de un motor fueraborda depende del tipo de barco, de su carga, de su uso y de la potencia máxima autorizada por el fabricante. La gama Suzuki DF permite responder a la mayoría de programas de navegación. ●      DF2.5 a DF20A: motores compactos adaptados a auxiliares, pequeñas neumáticas, barcas de pesca y embarcaciones ligeras. ●      DF25A a DF60A: potencias intermedias para semirrígidas, cascos open, barcos de pesca y unidades familiares ligeras. ●      DF70A a DF140B: motores polivalentes para barcos de 5 a 7 metros, que ofrecen un buen compromiso entre par, consumo y confort. ●      DF150A a DF200A / AP: bloques de 4 cilindros de alto rendimiento para lanchas, cascos deportivos, semirrígidas potentes y pesca costera u offshore. ●      DF225 a DF350A: motores V6 de alta potencia para barcos pesados, grandes lanchas, unidades rápidas y montajes bimotor. Consejo: antes de elegir una motorización, compruebe siempre la potencia máxima homologada del barco, el tipo de eje requerido, el peso del motor, el modo de mando y la compatibilidad con su espejo de popa.

19 item(s)

CACHE PLASTIQUE BABORD TAILLE L NOIR SUZUKI - 61141-96J03-0EP

RÉF. DM_MA_61141-96J03-0EP | SUZUKI

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CAPOT MOTEUR DF20A NOIR YAY 61420-89810-YAY

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CAPOT MOTEUR SUZUKI 300-325-350 BLANC GRIS 61420-98823-BBK

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CAPOT MOTEUR SUZUKI 61400-89L30-OEP

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CAPOT MOTEUR SUZUKI 61403-96801-YAY

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CAPOT MOTEUR SUZUKI DF140 YAY

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CAPOT MOTEUR SUZUKI DF25A-30A - 61430-94820-YAY

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CAPOT MOTEUR SUZUKI OEM - 61430-94830-0EP

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CLIP DE CAPÓ SUZUKI

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CUVETTE EMBASE SUZUKI TRIBORD 61811-93J40-OEP

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CUVETTE EMBASE SUZUKI TRIBORD NOIR DF9.9

RÉF. DM_MA_61810-89L40-QGF | SUZUKI

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CUVETTE INF TRIBORD SUZUKI 61131-96J13-YAY

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CUVETTE SUPERIEUR BABORD SUZUKI NOIR YAY 61820-96L02-YAY

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CUVETTE SUPERIEUR TRIBORD SUZUKI NOIR YAY 61811-96L02-YAY

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CUVETTE SUZUKI 1/2 BABORD

RÉF. DM_MA_61820-99L00-YAY | SUZUKI

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MOTEUR SUZUKI 9.9CV ARBRE COURT BARRE FRANCHE DEMARRAGE MANUEL - ELECTRIQUE

RÉF. DM_MA_DF9.9BES | SUZUKI

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Tecnologías Suzuki Marine que conviene conocer ●      Lean Burn Control: este sistema ajusta automáticamente la mezcla aire/combustible según las condiciones de navegación. Contribuye a reducir el consumo, especialmente a velocidad de crucero. ●      Inyección electrónica EFI: presente en muchos modelos, mejora el arranque, la regularidad de funcionamiento y la gestión del combustible. ●      Cadena de distribución: en gran parte de la gama, la distribución por cadena trabaja bañada en aceite del motor. Limita las operaciones de sustitución en comparación con una correa clásica. ●      Suzuki Precision Control: este mando electrónico de tipo drive-by-wire elimina los rozamientos asociados a los cables mecánicos y ofrece cambios de marcha más suaves. ●      Suzuki Selective Rotation: en algunos modelos AP, el sentido de rotación puede configurarse, lo que facilita las instalaciones de doble motorización. ●      Doble hélice contrarrotativa: disponible en los modelos Suzuki Dual Prop como el DF350A, mejora la tracción, la estabilidad y la eficacia de propulsión. ¿Caña de timón, mando mecánico o mando electrónico? La elección del mando depende principalmente de la potencia del motor, del tipo de barco y del confort buscado. ●      La caña de timón: simple y directa, conviene a pequeñas potencias, auxiliares, barcas y barcos sin consola. ●      El mando mecánico por cables: solución fiable y habitual para barcos con consola o puesto de gobierno remoto. ●      El mando electrónico Suzuki Precision Control: disponible según los modelos, aporta un control más suave, preciso y moderno, especialmente en potencias intermedias y superiores. Antes de cualquier pedido de piezas o accesorios, compruebe el tipo exacto de mando instalado en su motor Suzuki DF: caña de timón, caja mecánica, mando electrónico, montaje simple o multimotor. ¿Cómo mantener un motor fueraborda Suzuki DF? Un mantenimiento regular es indispensable para preservar el rendimiento y la longevidad de su fueraborda Suzuki. En uso corriente, suele recomendarse una revisión anual o cada 100 horas de funcionamiento, según el manual del propietario y las condiciones de uso. Las operaciones de mantenimiento más frecuentes incluyen: ●      el cambio de aceite del motor; ●      la sustitución del filtro de aceite; ●      la comprobación o sustitución de las bujías; ●      la sustitución del impulsor de la bomba de agua; ●      la comprobación de los ánodos; ●      la sustitución de los filtros de combustible; ●      el cambio de aceite de la cola; ●      el enjuague del circuito de refrigeración después de uso en el mar. Pedir correctamente sus piezas Suzuki Marine Para elegir las piezas de recambio Suzuki adecuadas, tenga siempre a mano el modelo exacto de su motor, su número de serie y, si es posible, las referencias OEM de las piezas originales. Dos motores de la misma potencia pueden utilizar componentes distintos según el año, el eje, el mando o la versión. Ofrecemos piezas y kits de mantenimiento adaptados a motores Suzuki DF: impulsor, filtro de aceite, filtro de combustible, bujías, ánodos, juntas, aceites y consumibles. Para evitar cualquier error, compruebe las referencias antes de pedir o contacte con nosotros con la información de su motor.
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