Motor de arranque para barco
Encendido potente y seguro en cualquier condición marina
Arranque su motor sin problemas con nuestros motores de arranque marinos, diseñados para soportar las condiciones exigentes del entorno náutico.
Arranque potente y fiable del motor
El motor de arranque proporciona la fuerza necesaria para encender el motor de su embarcación rápidamente y con seguridad.
Resistencia en ambientes marinos
Nuestros motores de arranque resisten la humedad, la corrosión y las vibraciones, garantizando fiabilidad y durabilidad en el mar.
Compatibilidad con motores náuticos
Aptos para motores Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM y otros, garantizan un arranque fiable en cualquier situación de navegación.
TORNILLO DE ARRANQUE DE 11 CM
Longitud específica del tornillo de arranque 11 cm - 3/8-16.
Montaje en arrancadores reductores tipos DR30460 - DR51150.
Para los tornillos métricos presentes en los bloques de motor nuevos, consulte la referencia 10/861788.
MOTOR DE ARRANQUE CON REDUCCIÓN DESPLAZADA DE 4-6-8 CILINDROS DE GM
Reductor de arranque (11 dientes) para montaje en bloque motor mediante 2 tornillos descentrados/no alineados.
Fijación:
- 2 tornillos largos referencia PG601R
Kit de tornillos no incluido.
Rotación estándar.
ARRANCADOR INDMAR RAPTOR - MECANIZADO
Motor de arranque para motor Ford Raptor posterior a 2019 en montaje en parte superior con mecanizado en la cara frontal.
Arrancador original Indmar.
TORNILLO DE ARRANQUE DE 12 CM
REDUCCIÓN DE ARRANQUE GM FIJACIÓN ALINEADA
Arranque reductor de 9 dientes diseñado para fijación al bloque motor a lo largo del carter de aceite mediante 2 tornillos en el mismo eje.
Fijación:
- Tornillo corto tipo PG600
- Tipo de tornillo largo PG601R
Kit de tornillos incluido.
Arrancador que sustituye al de antigua generación sin reducción en referencia DR9597.
Soporte para volante de inercia con diámetro de 32,4 cm.
Los arrancadores marca ARCO son productos de calidad que superan a los arrancadores originales y no se pueden comparar con equipos adaptables de gama baja.
ARRANQUE UNIVERSAL REVERSO V8 IZQUIERDO
Arrancador reductor para motor rotativo standard con montaje mediante 2 tornillos de fijación en la parte superior de la campana de acoplamiento.
Montaje para motor V8 en línea de nueva generación.
ARRANQUE MERCRUISER 4.5L - 6.2 MPI
Nuevo conjunto de arranque para motores MERCRUISER V6 4.5L MPI y 6.2L MPI con solenoide con conexión redonda.
MOTOR DE ARRANQUE IZQUIERDO FORD V8
Arrancador de reducción de 10 dientes para motores Ford 5L y 5.8L en rotación estándar CW con un orden de encendido de 1-3-7-2-6-5-4-8.
MOTOR DE ARRANQUE MERCURY 75-115HP EFI 4T
Arranque de 14 dientes para motor fueraborda Mercury de 75 a 115HP EFI 4 tiempos, con 4 tornillos de fijación.
MOTOR DE ARRANQUE CON REDUCCIÓN DE HP DESPLAZADO DE 4-6-8 CILINDROS DE GM
Arrancador reductor de ALTO RENDIMIENTO para montaje en bloque motor, junto al carter de aceite con fijación mediante 2 tornillos descentrados.
Motor de arranque que sustituye a la antigua generación sin reducción tipo ST70 o bien con 9 dientes.
Aplicación para motores de alto índice de comprensión, Big block, HP...
Fijación para 2 tornillos largos referencia PG601R incluidos con el arrancador.
Los arrancadores marca ARCO son productos de calidad que superan a los arrancadores originales y no se pueden comparar con equipos adaptables de gama baja.
ARRANQUE YANMAR 12V
Arrancador de 11 dientes 12 voltios para motores Yanmar con múltiples aplicaciones 2 - 3 - 4 cilindros.
MOTOR DE YANMAR 1-2-3 GM
MOTOR DE ARRANQUE SUZUKI DF80 - DF350
Motor de arranque para motor Suzuki de nueva generación para aplicación:
DF90 después de 2017
DF80 después de 2017
DF70 después de 2017
DF100 2021-2023
DF150 después de 2018
DF175 después de 2018
DF200 después de 2018
DF225 después de 2018
DF250 después de 2018
DF300 después de 2018
DF325 después de 2018
DF350 después de 2018
MOTOR DE YANMAR
Arrancador para mi motor Yanmar de 15 dientes, distancia entre centros 120mm.
REDUCCIÓN DE ARRANQUE GM FIJACIÓN ALINEADA
Arranque de reducción de 9 dientes diseñado para fijación al bloque del motor a lo largo del cárter de aceite mediante 2 tornillos rectos alineados.
Fijación:
- Tornillo corto PG600
- Tornillo largo PG601R
Tornillos no incluidos.
Arrancador que sustituye a la generación anterior sin reducción tipo DR9597.
Soporte para volante de inercia con diámetro de 32,4 cm.












