SELLO DE DRENAJE MERCURY VERADO
Joint de vidange diamètre 12mm.
Junta de cárter de aceite para motores GM V8 posteriores a 1988 con junta de una pieza.
Juego de juntas incluido.
Cárter de aceite para motor V8 SB base de GM posterior a 1988 que cuenta con una junta de cárter de una pieza y una placa de chapa metálica que sujeta los espárragos de los cojinetes.
- Referencia solo conjunta: FP17982
- Referencia kit de unión: FP17125.
Junta de cárter de aceite para motor Vortec 4.3L V6 con cárter de aceite de aluminio y tapa de distribución de plástico.
Kit que incluye la junta del cárter de aceite y los tornillos necesarios para el reensamblaje de motores GM V8 anteriores a 1988.
El montaje opcional permite una junta de cárter de una pieza para una instalación más sencilla.
Joint de vidange diamètre 14mm.
Kit de vidange EZ drain complet pour montage sur carter d'huile directement.
Kit permettant grâce au flexible une vidange plus simple.
Montage prévu pour les carters d'huiles de types 551600 disposant d'un raccord de type R024179 12mm x 1.75.
Joint de vidange pour moteur Mercury EFI suivants :
- 30HP EFI
- 35HP EFI
- 40HP EFI
- 50HP EFI
- 60HP EFI
Cárter de aceite para motores GM V8 5L y 5.7L posteriores a 1988 que no tienen una placa que sujete los pernos del cojinete del cigüeñal.
Junta de tapón de drenaje para motor Yamaha.
Junta de cárter de aceite para motor de 4 cilindros y 3 litros posterior a 1990.
Tornillos necesarios:
2 piezas: 800023
14 piezas: 10-14070
2 piezas: 11-11971
2 piezas: 16-11989
Carter d'huile pour moteur V6 4.3 litres GM262 après 1988 disposant d'un joint de carter d'huile en un seul morceaux.
- Joint seul référence : FP17971
- Pochette référence : FP17115
Applications : Mercruiser , Volvo, OMC etc