ATTACHE CAPOT SUZUKI
En DAM Marine ofrecemos bloques de motor marino nuevos y reacondicionados, diseñados para soportar condiciones exigentes en navegación.
Sustituir el bloque motor es una opción eficiente para alargar la vida útil del motor sin cambiarlo por completo. Nuestros bloques están listos para instalar y garantizan fiabilidad y rendimiento a largo plazo.
Moteur
Nombre de soupapes OHV monocylindre
Cylindrée (cc) 57
Alésage x course (mm) 45 x 36
Régime maxi (RPM) 5 000-6 000
Puissance nette du moteur (kW (PS)) 1.7 (2.3)
Refroidissement Refroidissement par air
Alimentation d'essence 1 carburateur
Allumage Transistorisé
Démarreur Manuel
Rapport d''embase 2.42
Embrayage centrifuge Oui
Hélice rotation Standard
Réglage d'assiette Manuel / Manuel 4 positions
Fonction
Dimensions
Hauteur du tableau (mm) 418
Poids à vide (kg) 13.5
Longueur (mm) 410
Largeur (mm) 280
Hauteur (mm) 945
! ATTENTION ! MOTEUR LIVRE SANS HUILE
Nuevo bloque de motor tipo VORTEC para GM V8 5,7 litros base después de 1990 con 8 tornillos de fijación para el colector de admisión.
Características :
- Sello de aceite del cigüeñal trasero de una pieza
- 8 tornillos de fijación para el tubo de admisión
- Tapa de balancines montada centralmente
- Rotación estándar: encendido 1-8-4-3-6-5-7-2
- No es necesario perforar ningún orificio para el eje de la bomba de combustible.
- Culatas tipo VORTEC
- Empujadores de rodillos
Producto perfecto para reemplazar su motor Mercruiser, Volvo, OMC , Crusader...
Bloque del motor incluyendo las siguientes posiciones:
- Caja de sincronización
- Cárter de aceite
- Tapa de balancines
- Amortiguador delantero
Bloque de motor derecho de rotación inversa remanufacturado anterior a 1990 para base GM V8 de 7,4 litros
Características :
- Sello de aceite del cigüeñal trasero de 2 piezas
- Base del motor GM454 de IV generación
- Conductos de admisión ovalados
- Kit de 2 piñones para la distribución (sin cadena)
- Rotación inversa: encendido 1-2-7-5-6-3-4-8
- Perforación para el eje de la bomba de combustible
Motor que incluye:
- Tapa de balancines (aluminio tipo G6)
- Cárter de aceite de chapa metálica
- Caja de sincronización
- Amortiguador delantero
- Juntas de admisión y escape
Producto perfecto para reemplazar su motor Crusader, Chriscraft, RIVA...
El reacondicionamiento del motor incluye el rectificado, mecanizado, reemplazo e inspección de todos los componentes clave para brindarle un bloque de motor marino capaz de reemplazar su vieja mecánica.
Motor que incluye piezas internas de alta calidad para cumplir con los requisitos marinos.
Paquete de motor Quicksilver más serie 350 MPI Alpha 300CV
Compatible con las bases ALPHA One GEN1 y GEN2 con relación 1.47:1 y 1.81:1, este motor presenta una durabilidad óptima gracias a la tecnología de válvulas Black-X. Funciona con combustible sin plomo 98, es ideal como reemplazo de motores carburados y de inyección de un solo punto de 5.0L, 5.7L y es compatible con los medidores digitales SmartCraft.
Características principales:
- Refrigeración de combustible Mercruiser GEN II,
- ECM 555,
- Sistema de protección Engine Guardian,
- Sistema de inyección del motor Inyección multipunto,
- Drenaje multipunto,
- Bloque motor de hierro fundido,
- Colector de escape de fundición de hierro con junta seca recubierto con pintura galvanizada,
- codo de escape con sello húmedo,
- Refrigeración por agua cruda,
- Sistema de enjuague integrado,
- Correa serpentina de transmisión de accesorios,
- Bomba de aceite de lubricación de alto flujo de 60 psi,
- Acelerador mecánico y marcha atrás,
- Arnés con conector de 10 pines,
- Conector SmartCraft,
- Velocidad máxima 4800 - 5200 RPM, kW en el volante 300 / 224
- Cilindrada (CID/L) 350 / 5,7
- Diámetro y carrera 4,03 x 3,48" / 101,60 x 88 mm
- Relación de compresión 9,4:1
- Tolerancia al etanol hasta el 10%.
- Alternador (amperios/vatios) 65 amperios / 917 vatios
- Aceite recomendado Mercury MerCruiser 25W-40 Mezcla sintética, certificación NMMA FC-W Mezcla sintética
- Pistones de aleación hipereutéctica
- Árbol de levas y taqué de rodillos
- Balancines estampados 1,5:1
- Dimensiones (largo x ancho x alto) 32 x 30 x 22" / 814 x 740 x 559 mm
- Peso (solo motor) 423 kg / 932 lbs
NOTA: Si se utiliza con un motor Alpha One (GEN1), este motor requiere el kit de bomba de agua de mar 46-8M0139983 y la correa serpentina 57-865615Q03 (se venden por separado) para una refrigeración adecuada.
Los productos Mercury Marine y Quicksilver están respaldados por una garantía de fábrica de un año contra defectos. Los elementos como motores, bases y platos giratorios deben ser instalados por un distribuidor para que la garantía sea válida.
Moteur MERCRUISER V8 5.7L 350 MPI pour remplacement d'un moteur 5.7L MPI de 2005 à 2015,
300 CV à 5200 tr/min Standard / Rotation gauche. Moteur marin 350 CID.
Partiellement habillé, neuf.
Caractéristiques : collecteur d'admission en aluminium en deux parties avec base, nouveaux injecteurs de carburant et rampe d'injection, capteurs TPS et MAP, vilebrequin en fonte nodulaire, arbre à cames à rouleaux, culasses en fonte Quicksilver, goujons de culbuteurs vissés, soupapes en acier inoxydable, pistons hypereutectiques 9,4:1.
Comprend : damper avant, carter d'huile, pompe de circulation, bougies NGK, allumeur, fils de bougie, capteurs de vilebrequin et de cognement. Fonctionne avec du carburant à indice d'octane 87.
Paquete de motor Quicksilver Plus Serie 350 MPI Bravo 300 HP
Compatible con bases Bravo, este motor presenta una durabilidad óptima gracias a la tecnología de válvulas Black-X. Funciona con combustible sin plomo 98, es ideal como reemplazo de motores carburados y de inyección de un solo punto de 5.0L, 5.7L y es compatible con los medidores digitales SmartCraft.
Características principales:
- Refrigeración de combustible Mercruiser GEN II,
- ECM 555,
- Protección del motor Guardian,
- Sistema de inyección del motor Inyección multipunto,
- Drenaje multipunto,
- Bloque motor de hierro fundido,
- Colector de escape de fundición de hierro con junta seca recubierto con pintura galvanizada,
- codo de escape con sello húmedo,
- Refrigeración por agua cruda,
- Sistema de enjuague integrado,
- Correa serpentina de transmisión de accesorios,
- Bomba de aceite de lubricación de alto flujo de 60 psi,
- Acelerador mecánico y marcha atrás,
- Arnés con conector de 10 pines,
- Conector SmartCraft,
- Velocidad máxima 4800 - 5200 RPM, kW en el volante 300 / 224
- Cilindrada (CID/L) 350 / 5,7
- Diámetro y carrera 4,03 x 3,48" / 101,60 x 88 mm
- Relación de compresión 9,4:1
- Tolerancia al etanol hasta el 10%.
- Alternador (amperios/vatios) 65 amperios / 917 vatios
- Aceite recomendado Mercury MerCruiser 25W-40 Mezcla sintética, certificación NMMA FC-W Mezcla sintética
- Pistones de aleación hipereutéctica
- Árbol de levas y taqué de rodillos
- Balancines estampados 1,5:1
- Dimensiones (largo x ancho x alto) 32 x 30 x 22" / 814 x 740 x 559 mm
- Peso (solo motor) 423 kg / 932 lbs
Los productos Mercury Marine y Quicksilver están respaldados por una garantía de fábrica de un año contra defectos. Los elementos como motores, bases y platos giratorios deben ser instalados por un distribuidor para que la garantía sea válida.
Paquete de motor Quicksilver Plus serie TKS de 3,0 l
Compatible únicamente con bases Alpha One
Características principales:
- Carburador TKS con bomba de combustible mecánica
- Drenaje multipunto
- Bloque motor de hierro fundido,
- Colector de escape de fundición de hierro con junta seca recubierto con pintura galvanizada,
- codo de escape húmedo,
- Refrigeración por agua cruda
- Sistema de enjuague integrado
- Transmisión de accesorios Correa trapezoidal
- Bomba de aceite de lubricación de alto flujo de 60 psi
- Acelerador mecánico y marcha atrás.
- Arnés con conector de 10 pines
- Velocidad máxima 4800 / 135 CV
- Cilindrada (CID/L) 181 / 3.0L
- Diámetro interior 101,60 mm
- Relación de compresión 9,3:1
- Alternador (amperios/vatios) 65 amperios / 917 vatios
- Aceite recomendado Mercury MerCruiser 25W-40 Mezcla sintética, certificación NMMA FC-W Mezcla sintética
- Pistones de aleación hipereutéctica
- Árbol de levas y taqué de rodillos
- Balancines estampados 1,5:1
- Dimensiones (largo x ancho x alto) 730 x 565 x 526 mm
- Peso (solo motor) 257 kg
Los productos Mercury Marine y Quicksilver están respaldados por una garantía de fábrica de un año contra defectos. Los elementos como motores, bases y platos giratorios deben ser instalados por un distribuidor para que la garantía sea válida.
Nuevo bloque de motor para GM V8 6,2 litros base MPI.
Características :
- Sello de aceite del cigüeñal trasero de una pieza
- 8 tornillos de fijación para el tubo de admisión
- Tapa de balancines montada centralmente
- Rotación estándar: encendido 1-8-4-3-6-5-7-2
- Culatas tipo VORTEC
Producto perfecto para reemplazar su motor MERCRUISER 6.2L MPI
Bloque del motor incluyendo las siguientes posiciones:
- Caja de sincronización
- Cárter de aceite
- Tapa de balancines
- Amortiguador delantero
- Volante de inercia
- Bomba mezcladora
Bloque de motor tipo HO GM496 de 8,1 litros reacondicionado.
Base del motor incluyendo todas las carcasas, correa de distribución y aceite.
Producto perfecto para reemplazar su motor Mercruiser, Volvo Penta...
El reacondicionamiento del motor incluye el rectificado, mecanizado, reemplazo e inspección de todos los componentes clave para brindarle un bloque de motor marino capaz de reemplazar su vieja mecánica.
Bloque de motor reacondicionado para GM V6 4,3 litros base posterior a 1990 tipo Vortec con 8 tornillos de fijación para el colector de admisión.
Características :
- Sello de aceite del cigüeñal trasero de una pieza
- Tapa de distribución de PLÁSTICO
- Árbol de levas de rodillos
- Eje de equilibrio
- 8 tornillos de fijación para el tubo de admisión
- Tapa de balancines de montaje central
- Balancín con cojinete
- Cojinete de culata de fundición n.º 113
- Cárter de aceite de aluminio
Motor que incluye:
- Tapas de balancines de plástico
- Caja de distribución con orificio para sonda
- Cárter de aceite de aluminio
- Amortiguador delantero
- Juntas de escape y admisión
Producto perfecto para reemplazar su motor 4.3GXI, 4.3MPI...
El reacondicionamiento del motor incluye el rectificado, mecanizado, reemplazo e inspección de todos los componentes clave para brindarle un bloque de motor marino capaz de reemplazar su vieja mecánica.
Motor que incluye piezas internas de alta calidad para cumplir con los requisitos marinos.
Moteur PCM 6.2DI ZZ6 catalysé de 18hrs de fonctionnement.
Moteur avec échangeur de température ( circuit de refroidissement fermé ).
Fournis avec un alternateur de 150AH
Model PCM P-15-06D041FW-21-A
Ce moteur est prévu pour être accouplé à un inverseur 80 électrique ratio 1.72 / 1
moteur reconditionné par PCM
Pack moteur neuf PCM ZR409.
Model 19-602v-01
Moteur 6.0l non catalysé avec renvoie d'angle et inverseur.
Inverseur Velvet Drive ratio 1:1
Renvoie d'angle Velvet Drive 1.48:1
Model FWC ( avec échangeur de température ).
Moteur PCM 6L ZR409 de plus ou moins 350h de fonctionnement.
configuration RWC ( sans échangeur de température ).
fournis avec un alternateur de 150AH
Model n°02-602vc-06 de 05-2019
Sn 591338
ce moteur est prévu pour un inverseur irm80 ratio 1.48 / 1
moteur reconditionné par PCM
Moteur PCM 6L ZR409 de plus ou moins 395h de fonctionnement.
configuration RWC ( sans échangeur de température ).
fournis avec un alternateur de 150AH
Model n°02-602c-03 de 02-2019
Sn 590462
ce moteur est prévu pour un inverseur irm80 ratio 1.23 / 1
moteur reconditionné par PCM