KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Joint de coude d'échappement pour Perkins 4236.
Junta de la trampilla de inspección lateral en el cárter de aceite de aluminio de Chriscraft 283.
Boitier de commande latéral de type voilier.
fonctionne avec les câbles 33c
Una vez que se haya detenido el motor de su embarcación, con la capacidad de volumen correcta elegida, el sello de agua VETUS garantizará que el agua no regrese al motor. Todos los recipientes para agua VETUS están equipados con un tapón de drenaje para el almacenamiento en invierno.
Adecuado para tubos de escape con un diámetro interior de Ø 40 mm.
Capacidad: 4,3L
A: 372 x 110 mm
B: 211 mm
Profundidad: 40 mm
1 entrada ajustable
1 salida fija
Kit de remplacement pour coude d'échappement Volvo Penta de séries TAMD60 - TAMD70.
Kit complet incluant les postes suivants :
- Coude d'échappement inox
- Bride de fixation du coude d'échappement en inox
- Joint de coude d'échappement
- Collier de serrage
Le raccord d'eau d'origine étant à remplacer pour l'installation de ce kit.
Ce kit permet le remplacement du montage Volvo OEM par un produit de qualité à la longévité accrue.
Application Volvo diesel :
AQD70B
AQD70BL
AQD70C
AQD70CL
MD70C
TAMD60A
TAMD60B
TAMD60C
TAMD61A
TAMD70B
TAMD70C
TAMD70D
TAMD70E
TAMD71A
TAMD71B
THAMD70B
TMD70B
TMD70C
Cartucho sellador líquido de 300 ml para aplicación en motor que permanece flexible.
Aplicación en motor: junta del cárter, aceite...
Colector de escape para motores Chrysler de 1966 a 1972.
Hardware de montaje incluido.
La toute dernière technologie de l'huile 4 temps Quicksilver offre des caractéristiques meilleures que celles des huiles pour automobiles dans les applications marines grâce à la combinaison d'additifs spécialisés spécialement conçus pour les moteurs marins.
3 choses à savoir :
• Pour les moteurs marins 4 temps - La nouvelle formule des huiles 4 temps est approuvée du point de vue technique pour toutes les applications marines 4 temps, inclus : moteur hors-bord, MerCruiser, High Performance, transmission en Z/Inboard, et dépasse toutes les normes relatives aux huiles industrielles 4 temps « FC-W » et « FC-W Catalyst Compatible ».
• Moteur phare et protection contre la corrosion -Le numéro un du marché avec maintien de la résistance et de la viscosité, protection parfaite contre la corrosion et l'usure
• L'huile marine la plus recherchée et demandée - Plus de 5 ans de recherches et développement auprès de la plus grande usine de moteurs marins du monde.
10W30 mélange synthétique recommandé pour les moteurs Mercury V6 3.4L et V8 4.6L.
4 Litres
Raccord de refroidissement droit de dimension 2"pour durite diamètre 50mm.
Filetage : 2"
Durite diamètre intérieur : 50mm
Raccord de refroidissement droit de dimension 2"pour durite diamètre 60mm.
Filetage : 2"
Durite diamètre intérieur : 60mm
Joint d'échappement 9 trous.