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Kit de pompe à eau de mer pour moteurs Mercury 25 à 50HP suivants :
30, 40Cv 2Cylindres 2Temps embase 2.00:1
40, 50Cv 3Cylindres 2Temps embase 1.83:1
25Cv 4Temps Carbu embase 2.41:1
30, 40Cv 4Temps 3Cylindres Carbu embase 2.00:1 jusque 0T408999 et jusque 0P153499
40, 45, 50Cv 4Temps 4Cylindres Carbu embase 1.83:1 jusque 0T178499 et jusque 0P094499
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Kit de pompe à eau incluant le coprs de pompe inox pour applications Mercury et Mercruiser suivantes :
200, 225, 250, 300 3.0L EFI 2Temps
200, 225, 250 3.0L DFI
300 3.2L DFI
225 3.0L CARB
Alpha One génération 2
Kit incluant :
- Le kit turbine AP1811
- Le corps de pompe AP6199
- Palier de pompe à eau AP2638
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Turbine de refroidissement 12 pales pour moteurs Volvo.
Dimensions : 95 x 88.8 x 25.4mm. 12 cannelures.
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Pompe à essence mécanique 2 voies pour moteur horsbord Mercury et Yamaha 75 à 100HP suivants :
Yamaha :
F75 (2003-04), F80A (2002-07), F90 (2003-04)
F100A (2002-07), F100B (2003-10), F100C (2001-07)
F115A (2000-10)
Mercury :
75 et 90CV 4Temps Carbu à partir de 0T409000
75, 80, 90, 100CV 4Temps EFI jusque 2006 (1B172291-1B366822)
115Cv 4Temps EFI jusque 2006 jusque2006 (0T178500-0T800999 et 0T801000-1B366822)
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Bomba de combustible de 3 vías para los siguientes motores fueraborda de 4 tiempos Mercury y Yamaha de 25 a 60 HP:
MERCURIO
- 4 tiempos de 25 a 60 CV de 1995 a 2002
YAMAHA
- 4 tiempos de 25 a 60 CV de 1995 a 2008
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Pompe à essence mécanique pour moteurs Johnson - Evinrude de 6 à 235HP.
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Sistema BRP VRO original.
Es posible la conversión con el kit AP7359 requiriendo mezcla manual.
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Filtre essence en ligne OEM mercruiser disposant de raccords en 3/8.
Filetage différent de la référence 23250 spécifique au raccord Mercruiser.
Application inboard MPI - EFI.
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Kit réparation complet pour 3 carburateurs de moteurs Yamaha 40 et 50HP 2 temps suivants :
- 40H
- 50D
Montages de 1989 à 2009.
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Module d'allumeur V8 - V6 pour allumeur thunderbolt disposant de 4 vis de fixation et d'une bobine ronde.
Utilisation 1981 à 1997 avec boitier thunderbolt IV - V.
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Nez de vérin de trim pour moteur Johnson - Evinrude.
Vendu avec ses trois joint d'étanchéité.
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Kit de réparation de trim pour moteurs Johnson - Evinrude E-TEC suivants :
75 et 90 Cv 3 cylindres en ligne (2005 et +)
115Cv V-4 à 60° (2007 et +)
130Cv V-4 à 60° (2009 et +)
Le bouchon fourni dans le kit ne contient pas de rainure contrairement à l'ancien.
- Pour les trims référence 5005756, il faut utiliser les joints fournis dans le kit et récupérer l'ancien bouchon.
- Pour les trims références 5007776 / 5008949, il faut utiliser le bouchon fourni dans le kit.
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Poulie simple gorges pour pompe de direction assistée de diamètre 145mm et hauteur 59mm.
Axe de diamètre 19mm.
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Bobina de encendido para los siguientes motores Mercury DFI y EFI
- EFI de 30 a 60 CV
- DFI 75 a 250 CV
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Bobina de encendido para motores Mercury Verado y EFI de 75 a 350HP.
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Pompe de direction assistée pour moteur Mercruiser , Volvo penta ou autres disposant de la durite de retour d'huile basse pression sur le coté et non au centre comme sur la référence AP8362.
Pompe de direction livré sans poulie.
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Thermostat pour moteurs Johnson - Evinrude de 1993 à 2006 suivants:
- V4 90-115HP
- V6 135-225HP
- V8 250HP
Matériel inclus dans le kit thermostat AP5008
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Kit thermostat complet pour moteur Johnson - Evinrude V4 et V6 60° suivants :
90, 115 HP V4 60° 1995-2006
150, 175 HP V6 60° 1991-2006
Kit incluant les postes suivants :
Bouchon : AP5004
Joint : AP2440
Ressort : 0338174
Thermostat : AP8631
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Thermostat pour moteurs Johnson - Evinrude suivants :
6, 8, 9.9, 10Cv 1987-1992
40, 48, 50Cv 1989-1994
45, 55Cv 1992-1994
Le joint AP8625 - 0334742 est inclus.
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Caja electrónica para motor BRP V6 150 a 175HP.
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Kit de juntas de cabezal de potencia para motor Johnson - Evinrude de 2 cilindros, 9,9 - 15 HP.
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