KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Placa de acero inoxidable para codo de escape de Volvo Penta de 3 litros.
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Coude d'échappement pour moteur Volvo Penta et OMC non rehaussé de hauteur 20cm pour la totalité.
Montage incluant visserie et joint.
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Pochette de joints moteur pour application YANMAR 4JHE - 4JHTE - 4JHDTE.
A compléter avec:
1x joint spi avant de vilebrequin 129795-01800
1x joint spi arrière de vilebrequin 129120-01780
8x joint de queue de soupape 124460-11340
1x joint de cache culbuteur 129550-11310
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Pochette rodage disposant des joints plats uniquement pour moteur yanmar 4JH3.
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Kit de rodaje para los siguientes motores Yanmar serie D 6LP y 6LPA:
6LP-DTE
6LP-DTP
6LP-DTZE,
6LP-DTZE1
6LP-DTZP
6LP-DTZP1
6LPA-DTE
6LPA-DTP,
6LPA-DTZE
6LPA-DTZP
La junta de culata no está incluida.
La junta de culata debe pedirse por separado en función de su espesor, es decir:
ORB63053 - 1,2 mm - marca 1
ORB63054 - 1,3 mm - marca 2
ORB63055 - 1,4 mm - marca 3
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Kit de rodaje para los siguientes motores Yanmar serie S 6LP y 6LPA:
6LP-STE
6LP-STP
6LP-STZE
6LP-STZE1
6LPA-STE
6LPA-STP
6LPA-STZP
La junta de culata no está incluida.
La junta de culata debe pedirse por separado en función de su espesor, es decir:
ORB63056 - 1 mm - marca 1
ORB63057 - 1,1 mm - marca 2
ORB63058 - 1,2 mm - marca 3
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Junta de culata para motor Yanmar de 1,2 mm de espesor para motores Yanmar:
6LP-DTE
6LP-DTP
6LP-DTZE,
6LP-DTZE1
6LP-DTZP
6LP-DTZP1
6LPA-DTE
6LPA-DTP,
6LPA-DTZE
6LPA-DTZP
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Espesor de la junta de culata de 1,3 mm para motores Yanmar:
6LP-DTE
6LP-DTP
6LP-DTZE,
6LP-DTZE1
6LP-DTZP
6LP-DTZP1
6LPA-DTE
6LPA-DTP,
6LPA-DTZE
6LPA-DTZP
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Espesor de la junta de culata de 1,4 mm para motores Yanmar:
6LP-DTE
6LP-DTP
6LP-DTZE,
6LP-DTZE1
6LP-DTZP
6LP-DTZP1
6LPA-DTE
6LPA-DTP,
6LPA-DTZE
6LPA-DTZP
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Junta de culata de 1 mm de espesor para motores Yanmar:
6LP-STE
6LP-STP
6LP-STZE
6LP-STZE1
6LPA-STE
6LPA-STP
6LPA-STZP
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Junta de culata de 1,1 mm de espesor con 3 muescas Mark 3 para motores Yanmar:
6LP-STE
6LP-STP
6LP-STZE
6LP-STZE1
6LPA-STE
6LPA-STP
6LPA-STZP
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Espesor de la junta de culata de 1,2 mm para motores Yanmar:
6LP-STE
6LP-STP
6LP-STZE
6LP-STZE1
6LPA-STE
6LPA-STP
6LPA-STZP
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Coude inox pour moteurs yanmar série QM venant se visser sur la plaque en bout de collecteur d'échappement.
Application moteurs yanmar :
- 2QM15 - 2QM20 - 3QM30
Information : Il existe une référence YMQM qui inclus également la plaque en bout de collecteur , le tout en inox.
Ce produit pour une centaine d'euros en plus vous permettra d'obtenir un montage avec une qualité inégalé et viable sur des années.
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Bobine d'allumage électronique ronde avec résistance interne pour allumeur de type HEI.
Plus simplement pour un allumage sans vis platiné , condensateur , rupteur.
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Bomba de combustible de alta presión longitud 115MM.
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Bomba de combustible de alta presión presente en el módulo de potencia Suzuki 4 tiempos DF40 - DF50 - DF60.
Confirme la longitud de la bomba en su lugar, es decir, 79 mm.
Para una bomba de 115 mm de longitud, consulte la referencia P60257.
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Bomba de combustible de baja presión para los siguientes motores Yamaha y Mercury:
- Mercury: V6 225HP 4 tiempos EFI después de 2003
- Yamaha: 4 tiempos de 200 a 250 CV del 2002 al 2010
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Bomba de combustible de alta presión para los siguientes motores:
- Mercruiser MPI con módulo FSM bravo.
- Mercury EFI 4 tiempos de 75 a 100 CV
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Pompe à essence haute pression présente dans le module d'alimentation Suzuki 4 temps.
Merci de confirmer la longueur de la pompe à savoir 115mm.
Pour une pompe de longueur 79mm vous reporter à la référence P60253.
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Pompe à essence haute pression pour moteur Mercury Mariner types Optimax de 75 à 300HP.
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Pompe à essence haute pression pour moteurs horsbord et inboard suivants :
- Mercury 4 temps EFI 150 à 250HP 2.5L 3L
- Mercruiser injection disposant du module VST
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