Productos de mantenimiento del motor marino

Grasa marina de protección contra la corrosión PRIME GUARD

Formulada con cloruro de calcio anhidro, esta grasa marina ofrece alta resistencia al agua y contiene aditivos para proteger contra el desgaste, la corrosión, el óxido y la oxidación.

Adecuado para aplicaciones marinas, remolques de barcos y cojinetes de ruedas.

Color de la grasa: verde.

Textura: suave y fibrosa.

Temperatura máxima de funcionamiento: 140°C (285 F).

Tubo conteniendo 400 gramos de grasa (14 OZ).

La grasa CorrosionX® ahora está disponible como una grasa NLGI #2 premium, versátil y de alto rendimiento para presiones extremas.

La grasa CorrosionX® es adecuada para los entornos marinos más hostiles y tiene éxito exactamente donde otros productos fallan. No conocemos ningún producto mejor disponible en el mercado hoy en día.

Diseñada para proporcionar máxima estabilidad al corte, resistencia de película y alta resistencia al impacto, la grasa CorrosionX® proporciona una protección contra el desgaste insuperable en condiciones de presión extrema. CorrosionX® Grease es el producto elegido por el sector automotriz con aplicaciones de extrema presión, así como en las industrias marina, de construcción, minera, agrícola, de carpintería y de transporte.

Elija la grasa CorrosionX® para sus aplicaciones más exigentes.

Características :

* Tecnología de unión polar que incluye

* Los aceites base premium ofrecen una resistencia a la oxidación comprobada y un rendimiento inigualable en entornos marinos y de agua dulce.

* El espesante complejo de sultanato de calcio sobrebasificado maximiza la capacidad de bombeo, la resistencia al agua y el alto punto de goteo.

* Los aditivos antidesgaste superiores lubrican y previenen el desgaste.

* Los inhibidores de corrosión sinérgicos protegen contra el óxido y la corrosión.

* El paquete avanzado de aditivos de extrema presión soporta cargas y golpes muy elevados.

El sello de almacenamiento Quicksilver forma una barrera protectora contra la formación de óxido en las superficies metálicas internas. También ayuda a mantener los cilindros lubricados, evitando cualquier daño al cilindro o al pistón al arrancar el motor después del almacenamiento.

Úselo en todos los motores de gasolina carburados e inyectados de combustible de 2 y 4 tiempos, incluidos automóviles, camiones, motocicletas, vehículos todo terreno, motos de nieve, motores marinos, cortadoras de césped, motosierras, desbrozadoras de hilo y quitanieves.

Excepto motores catalizados.

340 g (12 oz) de aerosol

Marca Quicksilver

Grasa para montaje de turbinas de refrigeración.

Envase: Tubo de 20 gramos.

El estabilizador de combustible Mercury Quickstor trata 227 litros de combustible.

Código de color ROJO

La grasa marina Quicksilver 2-4-C con PTFE es una grasa NLGI 2 de primera calidad, a base de litio, extremadamente versátil, que no se descompone al mezclarse con agua.

Además tiene las siguientes ventajas:

- Perfecta resistencia a la oxidación y degradación.

- Aditivos de extrema presión para resistir cargas de fricción en diversas operaciones y a diferentes temperaturas.

Diseñado para su uso en las siguientes aplicaciones marinas:

- Sistemas de dirección/conexiones de cable

- Cables y varillajes del acelerador y la palanca de cambios

- Mandos a distancia

- Ejes de hélice

- Ejes de articulación

- Mecanismos de bloqueo/tubo de elevación

- Pines

- Cojinetes de rueda de remolque de barco

Productos de protección para coches, barcos, motos, etc.

RejeX® es un recubrimiento de polímero de película delgada diseñado para proporcionar un acabado protector de alta liberación para vehículos de todo tipo.

Esta película muy fina, de menos de un micrón de espesor, evita las manchas y la adhesión de contaminantes comunes como gases de escape, insectos, aceite, savia de árboles, excrementos de pájaros, suciedad de la carretera, polvo de frenos, etc.

¡NADA SE PEGA, SINO EL BRILLO! ™

Es fácil de aplicar y produce un brillo profundo y brillante que dura meses.

RejeX no contiene ninguno de los aceites que se encuentran en otros productos que contaminan la pintura y causan problemas.

SOLICITUD DE RECHAZO

Lo ideal es aplicar RejeX sobre una superficie fresca, seca y limpia.

Cuando las temperaturas superen los 85 °F, asegúrese de aplicar RejeX lejos de la luz solar.

Si la superficie está demasiado caliente, el revestimiento puede endurecerse antes de adherirse correctamente a la superficie, por lo que es posible que no funcione a su máximo potencial.

Deje secar durante unos 20 minutos, seque con un paño y luego deje secar durante 8 a 12 horas (dependiendo de la humedad: cuanto mayor sea la humedad, más rápido será el curado).

El curado es necesario para permitir que los monómeros (bloques constructores de polímeros) que componen RejeX se adhieran a la superficie tratada y formen una película transparente e impermeable.

Es importante dejar secar RejeX durante 8 a 12 horas.

Si el recubrimiento se expone a contaminantes como aceite, combustible, hollín, agua dura, savia de árbol, productos de limpieza, etc., antes del curado, los contaminantes pueden interferir o incrustarse en la película protectora.

REJEX PROTEGE Y EMBELLECE SUPERFICIES DE METAL PINTADO, VIDRIO, ACRÍLICO, GEL COAT, FIBRA DE VIDRIO, PLÁSTICO BRILLANTE Y METAL PULIDO

RejeX no está diseñado para usarse en superficies porosas, superficies pintadas muy oxidadas o para rellenar rayones finos.

RejeX se puede aplicar en varias capas, lo que permite un tiempo de curado de 8 horas entre capas para obtener un color más profundo y una mayor profundidad de brillo.

RejeX tiene un índice de refracción más alto que las ceras, por lo que produce colores más ricos y profundos y un acabado brillante duradero.

RejeX se puede utilizar sobre cera existente; sin embargo, la duración de la protección se reducirá ya que la cera subyacente se degrada más rápidamente.

No hay razón para encerar RejeX. Como hemos dicho antes, RejeX deja un acabado más brillante y duradero que la cera... Si una superficie tratada con RejeX necesita ser repintada, la preparación normal de la pintura es todo lo que se requiere.

Los limpiadores abrasivos, pulimentos, compuestos para frotar y algunos decapantes químicos pueden eliminar RejeX.

Tratamiento para mantener el nivel de octano en el combustible.

Una botella capaz de tratar 227 litros de combustible.

Código de color Amarillo.

Tratamiento de combustible para motores que funcionan con etanol.

Envase que permite el tratamiento de 150 galones – 454 litros.

Tarro de grasa marina BRP de triple protección azul, capacidad de 500 g.

Sellador de aviación de alta temperatura 473ML.

Corrosion Guard es un inhibidor de óxido que forma una barrera impermeable en superficies barnizadas y sin barnizar.

Se utiliza para proteger contra la formación de corrosión en bases externas, unidades inferiores, motores de elevación hidráulica y superficies metálicas.

También se puede aplicar para evitar mayores daños a la pintura en superficies donde se ha producido corrosión y ampollas subyacentes.

No aplicar sobre superficies recubiertas con pintura antiincrustante o biocida. No pulverizar sobre las correas de transmisión.

312 g (11 oz) de aerosol

Marca Quicksilver

Fórmula ultraconcentrada especialmente indicada para la limpieza y enjuague de circuitos de refrigeración.

STOPSEL RCW elimina la sal y protege su equipo contra daños causados por la sal y la corrosión. Biodegradable y no tóxico, puedes utilizar Stopsel en todo tipo de materiales.

- Fórmula ultra concentrada RCW PRO

- Invernaje del motor

- Elimina la sal

- Limpieza anti-sal para todas las superficies

- Fórmula profesional

Envase 1 litro.

Universal Stopsel está específicamente formulado para enjuagar piezas pequeñas como correderas, carretes, trinquetes, etc.

Su acción también es muy eficaz para la limpieza de superficies de vidrio.

- Elimina la sal

- Anticorrosión - antisal

- Nueva fórmula universal

- Limpieza de cualquier equipo afectado por la sal.

Envase de 1 litro.

Graisse pour montage des arbres d'hélices par exemple.

Conditionnement tube de 20 grammes.

Spécifications : NLGI3