ARTICULACIÓN DEL CODO INDMAR
Codo de unión para motores Indmar basados en GM.
La junta del codo de escape sella la unión entre el colector y el codo, evitando fugas de gases o agua de refrigeración.
Si hay humo, humedad o desmontaje, se debe reemplazar. Recomendado también cada 5–7 años como mantenimiento preventivo.
DAM Marine ofrece juntas resistentes al calor y la corrosión, compatibles con motores Volvo, Mercruiser, OMC, PCM… Diseñadas para ambientes marinos exigentes.
Codo de unión para motores Indmar basados en GM.
Joint de coude d'échappement pour moteur Mercruiser disposant du nouveau montage de refroidissement avec les passages d'eau extérieur DRY.
Joint disposant des 2 passages ouvert.
Joint de couche d'échappement pour Montecarlo Offshorer disposant du montage Riva 454 7.4 litres.
Junta de codo de escape para motor Yanmar con paso de agua interno y no externo como en la junta 128370-13201.
Codo de unión para motor base Indmar Ford Raptor anterior a 2017.
Joint de coude d'échappement pour moteur Volvo Penta.
entraxe 50mm
Joint pour coudes d'échappement de moteur Mercruiser types 496 - 502 MPI.
Joint de coude d'échappement Yanmar.
Joint de coude d'échappement pour moteur Yanmar disposant du passage d'eau externe ( durite ) et non interne comme sur le joint 128370-13201.
Entraxe 72mm x 44mm
Junta de difusor de bronce para motor Chriscraft 283.
Joint de coude d'échappement pour moteur Volvo Penta série D2.
Junta de codo de escape para motor Volvo Penta D2.
Articulación de codo para montaje de Volvo de antigua generación de tipos AQ205, AQ271, AQ225...
Restricción para el paso de agua en codo de escape de potencia marina de 25 mm de diámetro.
Kit joints de coudes d'échappement pour moteur Mercruiser V6 - V8.
Junta de codo de escape para motor Marine Power.
Para restringir el flujo de agua, utilice además la referencia 283111.
Joint pour coude d"échappement Yanmar.
Junta de codo de escape Yanmar.
Junta adaptadora para codo elevador de Chrysler.