Junta de codo OMC FORD

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La junta del codo de escape sella la unión entre el colector y el codo, evitando fugas de gases o agua de refrigeración.
Si hay humo, humedad o desmontaje, se debe reemplazar. Recomendado también cada 5–7 años como mantenimiento preventivo.
DAM Marine ofrece juntas resistentes al calor y la corrosión, compatibles con motores Volvo, Mercruiser, OMC, PCM… Diseñadas para ambientes marinos exigentes.
Junta de placa incluida en el kit FP17500.
Junta de la placa del extremo del colector de escape en el motor Mercruiser de 4 cilindros.
Recuerde completar con las referencias:
AP0314
27/899777Q02
Restricción para el paso de agua en codo de escape de potencia marina de 25 mm de diámetro.
Junta de codo de escape para motor Volvo Penta D2.