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Alternateur 55 ampères pour montage avec courroie en V (non-serpentine) disposant d'un régulateur interne.
Tuyau d'échappement humide Trident série 200 non armé disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité.
Durite plus souple et fine que la durite Trident flex pour les montages nécessitant une tolérance plus importante tel que sur les échappements libre.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Válvula de escape para motor GM de 6 litros anterior a 2008 con fundición #317.
Dimensiones de la guía de la válvula de escape:
- interior: 9,64 mm
- exterior: 15,9 mm
- longitud: 70 mm
Coude d'échappement inox pour moteur Volvo Penta D2-75 incluant l'ensembles des pièces de montage ainsi que le piquage d'eau.
- Coude d'échappement 3584413
- Raccord d'eau 859836
- Joint 859835
- Joint 21194801
- Visseries
Piquage d'eau pour coude d'échappement Volvo incluant la visserie et joint.
- Piquage d'eau 859836
- Joint d'eau 859835
- Vis de fixation 948217 - 2 pcs
Junta para bomba de circulación en motor base Ford.
Coude d'échappement inox pour moteur YANMAR série 4LHA et 6LP.
joint de remontage inclus.
Ø échappement 102MM
Matériel pouvant remplacer les coudes pour application Volswagen marine.
Bujía incandescente para todos los motores Yanmar de las series 4BY y 6BY.
Pompe de cale automatique 750 GPH - 50 Litres-minute - 12 Volts avec contacteur automatique intégré.
Capacité de 50 litres minute avec une hauteur de refoulement de 1 mètre.
Arbre en acier inoxydable, compact et facile à installer.
Boîtier thermoplastique résistant en ABS avec plaque de base amovible et filtre intégré.
Facile d'entretien et de faible consommation d'énergie 2.7 Ampères.
Ø sortie 19 mm (3/4 ") fourni avec une sortie droite et une sortie coudée
Capacité : 2839L/h
Raccordement : 3/4 - 19mm
Dimensions : 151x95x78mm
NGK B8HS-10
Bujía NGK B8HS-10 para motores marinos.
Raccord coudé 90° mâle - femelle concave évasé.
Filetage : 3/8 NPT
Durite : 1/2
BOUGIE NGK CR5EH-9
Bougie d'allumage NGK CR5EH-9 pour moteurs marin.
Pompe à eau de mer complète pour moteur Mercruiser MPI ne disposant pas du montage "air fitting".
Pompe pour nouveau montages disposant d'un entrainement par courroie serpentine.
Options :
Kit réparation comprenant le nez complet sous référence 12112
Poulie de pompe à eau sous référence 8M0150724
Soupape d'admission 39mm pour moteurs Volvo Penta suivants :
AD31A, AD31B, AD31D-A,
AD31L-A, AD31P-A, AD31XD
AQAD31A
MD31A
TAMD31A, TAMD31B, TAMD31D, TAMD31L-A,
TAMD31M-A, TAMD31P-A, TAMD31S-A
TD31ACE
TMD31A, TMD31B, TMD31D, TMD31L-A
KAD32P, KAD32P-A
AD41A, AD41B, AD41D, AD41L-A, AD41P-A
AQAD41A
D41A, D41B, D41D, D41L-A
TAMD41A, TAMD41B, TAMD41D, TAMD41H-A,
TAMD41H-B, TAMD41L-A, TAMD41P-A
TMD41A, TMD41B, TMD41D, TMD41L-A
KAD42A, KAD42P-A
KAMD42A, KAMD42B, KAMD42P-A
TAMD42A, TAMD42B, TAMD42WJ-A
KAD43P, KAD43P-A, KAD43P-B
KAMD43P, KAMD43P-A, KAMD43P-B
Filtre a huile origine yanmar D80X80L pour moteurs suivants :
- 3JH25A
- 3JH30A
- 4JHE
- 4JH-TE
- 4JH-DTE
- 4JH-HTE
- 4JH2E
- 4JH2-TE
- 4JH2-DTE
- 4JH2-HTE
- 4JH2-UTE
- 4JH3E
- 4JH3CE
- 4JH3CE1
- 4JH3-TE
- 4JH3-TCE
- 4JH4-E
- 4JH4-AE
- 4JH4-TE
- 4JH4-HTE
- 4JH4-HTE1
- 4JH5E / 4JH5-E
- 4JH45
- 4JH57
- 4JH80
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