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Diámetro de acoplamiento Yanmar 190 mm.
5 resortes
6 orificios de montaje
26 ranuras
Junta de codo para motor catalizado Mercruiser de 6,2 litros con refrigeración directa por agua de mar abierta.
Aleta de escape universal con diámetro de 100mm.
Inyector para motores base GM 6 y 6.2 litros de las marcas PCM - VOLVO - ILMOR.
Inyector para motor LQ4 de 6 litros base GM.
Inyector para motor Ford Raptor 6.2 litros de 360 a 460HP.
Injecteur pour moteurs suivants :
- V6 4.3L 200 - VOLVO
- V8 5.3L GDI PCM - VOLVO 2015 - 2021
- V8 6.2L GDI PCM - VOLVO 2020 - 2021
Inyector nuevo completo para motores Volvo Penta de los tipos:
AD31B, AD31D-A, AD31L-A, AD31XD
TAMD31B, TAMD31D,
TAMD31L-A, TAMD31M-A
TMD31B, TMD31D, TMD31L-A
AD41B, AD41D, AD41L-A, AD41P-AD41B
TAMD41B, TAMD41D, TAMD41H-A,
TAMD41H-B, TAMD41L-A, TAMD41P-A
TMD41B, TMD41D
Correa para motores Volvo Penta serie D3:
D3-110I-D, D3-110I-E, D3-110I-F, D3-140I-E
D3-140I-F, D3-140A-D, D3-140A-E, D3-140A-F
D3-150I-D, D3-150I-E, D3-150I-F, D3-170I-D
D3-170I-E, D3-170I-F, D3-170A-D, D3-170A-E
D3-170A-F, D3-200I-D, D3-200I-E, D3-200I-F
D3-200A-D, D3-200A-E, D3-200A-F, D3-220I-D
D3-220I-E, D3-220I-F, D3-220A-D, D3-220A-E
D3-220A-F, D3-110I-H, D3-140I-H, D3-150I-H
D3-170I-H, D3-200I-H, D3-220I-H, D3-140A-H
D3-170A-H, D3-200A-H, D3-220A-H, D3-110I-G
D3-140A-G, D3-140I-G, D3-150I-G, D3-170A-G
D3-170I-G, D3-200A-G, D3-200I-G, D3-220A-G
D3-220I-G
Ánodo de deriva de aluminio de antigua generación para bases de motores fueraborda Yamaha de 200 a 300 HP
Aplicaciones:
motores de 4 tiempos
- F200A, LF200A
- F225A, LF225A
- F300B
Motores de 2 tiempos:
- L225C/G
- L250A, L250B, L250
Conjunto de antigua generación con deriva y no plano como el de sustitución de Yamaha en referencia 00366A
Ánodo de deriva para motores fueraborda Suzuki de 8, 9,9 y 15 hp, 2 y 4 tiempos.
Aplicaciones:
- DT8, 2 tiempos del año 1988 al 1997.
- DT9.9 y DF9.9, 2 y 4 tiempos a partir de 1983.
- DT15, 2 tiempos y DF15, 4 tiempos a partir de 1983.
Vistas desglosadas
Honda Marine
