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Vis à tête cylindrique à six pans creux (BTR) 1/2 -13 (UNC) x 1-1/4", en acier allié, zinguées
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Vis à tête cylindrique à six pans creux (BTR) 1/2 -13 (UNC) x 1-1/2", en acier allié, zinguées
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Vis à tête cylindrique à six pans creux (BTR) 1/2 -20 (UNF) x 1-1/2", en acier allié, zinguées
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Filtre décanteur séparateur eau carburant moteurs essence inboard et hors-bord 175 cv maxi (livré avec raccords 8 mm)
Kit que incluye la junta del cárter de aceite y los tornillos necesarios para el reensamblaje de motores GM V8 anteriores a 1988.
El montaje opcional permite una junta de cárter de una pieza para una instalación más sencilla.
Coupe circuit pour moteurs Yamaha présent sur la barre franche des puissances 2.5 à 25HP.
Zumbador de alarma para tablero de instrumentos en motores Volvo Penta de los tipos:
2001
2001B
Año 2001AG
Año 2001BG
2002
2002D
Año 2002AG
2002BG
2002BT
2003
2003B
2003D
2003AG
2003BG
2003T
2003 TB
Serie Volvo 22, 30, 31, 32, 40, 41, 42, 43, 44, TAMD70D y TAMD70E.
D1-13
D1-20
D1-30
D2-40
D2-55
D2-75
D12
Hardware compatible con los siguientes tableros: 858238, 859059, 864038, 840922, 858870, 858127, 858017, 858871, 858362, 858872, 859057, 859058, 872797.
Junta de codo de escape del convertidor catalítico para todos los motores Indmar de 5,7 litros y 6,2 litros con refrigeración ETX CAT .
Bomba de dirección asistida para motor Volvo Penta con 2 tubos rígidos en el lateral para nuevos conjuntos GXI.
Bomba de dirección suministrada sin polea.
Deriva de ánodo para el siguiente motor Suzuki:
- 4 tiempos: DF40 / DF50 / DF60.
- 2 tiempos: DT40 / DT50 / DT55 / DT65 / DT75 / DT85.
Incluido en el kit: 10480A.
Kit de reparación de carcasa de campana Volvo Penta que incluye:
1 pieza: rodamiento R6206CM 62x30mm
2 piezas: sello de aceite 19860 OEM 958860
1 pieza: Rodamiento R6007CM
Siguientes aplicaciones de Volvo Penta:
AQ175 - 280, 280PT, 290
AQ200B, C, D - 280, 280PT, 290
AQ205A - SP-A, DP-A
AQ211A-290, 290DP, SP-A, DP-A
AQ225A, B, C, D, E, F - 275, 285, 290A, 290DP
AQ231A, B-280
AQ255A, B-280, 280PT, 290
AQ260A - 275, 290A
AQ271A, B, C, D - 280PT, 290
AQ290A - 290A, SP-A
AQ311A, B - SP-A, DP-A
430 - SP-A1, SP-A2, SP-C, PD-A, DP-A1
430A - DP-A2, DP-C, SP-C
430B - DP-A, DP-A1, DP-A2, DP-C
431A-DP-A1, DP-A2, DP-C
431B - DP-A1, SP-A2, SP-C
500B - DP-A2, DP-C, SP-A2, SP-C
501B - SP-A, SP-A1, SP-A2, SP-C
570A - DP-A, DP-A1, DP-A2, SP-C, DP-C
572A - DP-B, DP-B1, DP-C
AQAD30A - 280DP, 280PT, 290A, 290DP
AD30A - 290A, 290DP, SP-C, DP-C, DP-D
AD31A, B-290A, 290DP
AQAD31A - SP-A2, DP-A2
TAMD31B - 280, 280DP, 280PT
AQD40A - 280, 280DP, 280PT, 290, 290DP
AQAD40B - 280, 280DP, 290, 290DP
AD40B-290, 290DP
AD41A - 290A, 290DP
AQAD41A - 290A, 290DP
AQD41A - SP-A2, SP-C, DP-C, DP-D, DP-B1
AD41B - SP-A2, DP-A2
D41B - SP-A2, SP-C, DP-B1, DP-D
TAMD41B - SP-D
KAD42
Dimensiones del rodamiento: 62 x 30 mm
Codo de ventilación de 90° para manguera de 15 mm de diámetro.
Banjo para racor de diámetro M14 y manguera flexible de 10mm.
Vistas desglosadas
Honda Marine
