KIT DE JUNTAS DE REMONTAJE DE LA BASE INFERIOR DEL MERCRUISER ALPHA ONE
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Bomba de combustible mecánica para motor V8 tipo Chriscraft 283.
Entrada: 2H
Salida: 4H
Bomba de combustible para motores Volvo Penta de nueva generación de los tipos V8 GXI de 5,3 y 6 litros:
V8-350-CD
V8-350-CE-D
V8-380-CA
V8-380-CB
V8-380-CD
V8-380-CE-A
V8-380-CE-B
V8-380-CE-D
V8-430-CE-D
Pompe à essence mécanique pour moteurs suivants :
Suzuki :
• DF40A - DF50A - DF60A
• DF70A - DF80A - DF90A
• DF100A - DF115A - DF140A
BRP - EVINRUDE :
- 4 temps de 40 à 140HP
Bobine d'allumage pour moteur horsbord Mercury et Yamaha de 25 à 60HP.
Bobina de encendido electrónica redonda con resistencia interna para distribuidor tipo HEI.
Más simplemente para un encendido sin tornillos de platino, condensador, disyuntor.
Bobina de encendido de alto voltaje para aplicaciones de alto rendimiento que requieren una mayor salida de encendido.
Epoxi negro 45000 voltios.
Resistencia primaria: 0,700 ohmios
Bobina de encendido para motor fueraborda Mercury tipo Optimax 2,5 y 3 litros.
Bobina de encendido para motor base inyección Ford V8 de 5 y 5,8 litros.
Interruptor de corte de avance y retroceso para motor OMC V6 de 4,3 litros.
Distribuidor electrónico Mallory completo para motor Ford V8 de 5,8 litros en rotación estándar con carburador.
Abrazadera para sujetar el distribuidor de todos los motores GM.
Distribuidor electrónico Mallory para motor Ford 302 de 5 litros con carburador.
Quicksilver supera al aceite para engranajes automotrices en aplicaciones marinas gracias a aditivos especiales para engranajes marinos.
El uso continuo de este lubricante base garantizará:
• Máxima protección contra el desgaste excesivo, incluso en presencia de agua.
• Previene la corrosión y las picaduras.
• Ayuda a prolongar la vida útil de la base.
Barril de 60 litros.
Bocina de escape para motor Mercruiser V6 - V8.
Bocina de escape para motores Volvo Penta V6 - V8.
Herramienta para tuercas de hélice Volvo 852216.
Herramienta de extracción para el soporte de base del carro de la serie DP-SM de Volvo Penta.
Codo de escape para motor de la serie Yanmar 6LY.
Con una salida de escape de Ø 128 mm y una entrada de agua de Ø 38 mm.
Codo de escape de acero inoxidable para motores Yanmar de 1, 2 y 3 cilindros.
Accesorio de conexión 104214-13580 incluido con el codo.
Conexión de grifo de agua no incluida bajo referencia 104407-44480 en diámetro 17,5mm.
Material también disponible en HIERRO FUNDIDO bajo la referencia YM123000.
La salida está diseñada para una manguera de 53 mm de diámetro pero también tiene una rosca para adaptar la salida según su instalación.
Codo de escape de puerto para motor Indmar 5.7 catalizado después de 2011.