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Cables de control "Edge" 33C fabricados en poliuretano impregnado en color azul.
- Fricción interna muy baja
- Funda reforzada
- Gran radio de curvatura
Durite de montée d'eau pour embase Volvo Penta SX-A et DPS-A :
DPS-A, DPS-B, DPS-B1, DPS-D1
FWD-B1, FWD-B2, FWD-D1, FWD-D2
SX-A, SX-D
Boitier de direction 2.55 tours bâbord - tribord Light Duty 55HP.
Remplacement des boitiers:
- Seastar - Teleflex : SH8050
- Ultraflex : T-67
- Câble pour crémaillère PSS-101-NR et PSS-301
- Embouts inox
- Course maxi 230 mm
- Force maxi 500 kg
- Diamètre extérieur de la gaine 15 mm
- Diamètre du câble 8 mm
Equivalent à la série SSC62 de Teleflex
- Câble pour crémaillère PSS-101-NR et PSS-301
- Embouts inox
- Course maxi 230 mm
- Force maxi 500 kg
- Diamètre extérieur de la gaine 15 mm
- Diamètre du câble 8 mm
Equivalent à la série SSC62 de Teleflex
- Câble pour crémaillère LMH201A
- Embouts inox
- Course maxi 230 mm
- Force maxi 120 kg
- Diamètre extérieur de la gaine 12.5 mm
- Diamètre du câble 6.2 mm
- Pour moteur HB jusqu'à 50CV
Equivalent à la série SSC131 de chez Teleflex.
Anode dérive longue 97mm pour embase Mercruiser avant 1990.
Poulie simple gorge pour pompe de direction assistée di diamètre 145mm et hauteur 44mm.
Diamètre 19mm.
Raccord liaison réducteur mâle - femelle 1 à 3/4".
Filetage : 1"
Durite : 3/4"
Boulon de bielle pour moteur Mercruiser diesel disposant d'un filetage sur la totalité du boulon.
Mercruiser a observé que l'avant du carter de turbine de la pompe à eau de mer est susceptible de se détériorer au contact de débris dans l'eau. En cas d'usure grave de sa surface, la pompe à eau de mer risque de ne pas s'amorcer ou de ne pas assurer un débit d'eau suffisant.
Mercruiser offre désormais des kits de turbine pour service intensif de taille inférieure (7,62 mm [0,030 pouce]) et de plaques d'usure internes surmoulées.
Les kits de pompe à eau de mer et de turbine comprendront la nouvelle turbine pour service intensif et les plaques d'usure internes surmoulées.
Kit turbine Heavy duty ( turbine rouge ) design 2 OEM Mercruiser pour applications moteurs :
- 4.3L MPI
- 4.5L MPI
- 5L MPI
- 5.7L MPI
- 6.2L MPI
Généralement numéro de série 2A53000 et après.
Kit incluant les postes suivants :
8M0114788 - plaque de remontage inox avec joint
8M0103389 - turbine de pompe heavy duty (moyeu rouge ) 0.762mm courte.
8M0072979 - plaque de friction pour turbine heavy duty.
Injecteur complet OEM pour moteurs yanmar suivants :
1GM / 1GM10
- 2GM / 2GMD / 2GMF / 2GM20 / 2GM20B / 2GM20C / 2GM20F / 2GM20FVE / 2GM20VE
- 2GM20-YEU / 2GM20C-YEU / 2G20F-YEU / 2GM20FC-YEU
- 3GM / 3GMD / 3GMF / 3GM30 / 3GM30B / 3GM30C / 3GM30F / 3GM30FVE / 3GM30VE
- 3GM30-YEU / 3GM30C-YEU / 3GM30F-YEU / 3GM30FC-YEU
Ecrou pour vis de tourteau d'accouplement diamètre 11mm.
Vis de tourteau d'accouplement longueur 38mm, diamètre 11mm.
Interruptor estanco IP56 para montaje empotrable en orificio rectangular de 21,5x36,8mm.
Corriente 20Amp a 12v.
Montaje LED doble para una fácil visualización en la oscuridad.
Filtre à essence pour moteurs Suzuki suivants :
- DF70A, DF80A, DF90A, DF100B à partir de 2021
- DF115A, DF115B, DF140A à partir de 2021
- DF150A, DF175A, DF200A à partir de 2015
Turbine OEM Mercury pour moteurs Mercury , Tohatsu et Honda suivants :
Mercury :
9.9, 15, 18HP 2 cylindres 2 temps numéro de série de type ON......
8, 9.9HP 4 temps après 2005 avec embase big foot.
10, 15 et 20HP 4 temps carburateur avec numéro de série ON.....
Tohatsu :
MFS9.9/15/18/20 B, C, D
Honda :
B75, B75 7.5Cv et 10HP à partir de 1997
Largeur: 41 mm
Hauteur: 23.5 mm
Diamètre arbre: 14 mm
Support de filtre a essence pour raccord de diamètre 1/4.
Tête de filtre pour filtre de 1" types : FB02
Pour un décanteur en 3/8 vous reportez à la référence SG6002.
Kit carburateur pour moteurs Mercury et Yamaha de 9.9 - 15HP 2 temps datant de 1986 à 1995.
Manguera hidráulica con racores prensados, longitud 5,50 metros.
Productos VETUS
Honda Marine
