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Kit de reparación para la bomba de agua de mar en los siguientes motores Volvo Penta D4:
D4-180I-B, 180I-C, 180I-D, 180I-E
D4-210A-A, 210A-B, 210I-A, 210I-B
D4-225A-B, 225A-C, 225A-D, 225I-B, 225I-C, 225I-D, 225I-E
D4-260A-A, 260A-B, 260A-C, 260A-D, 260D-B, 260D-C, 260D-D, 260I-A, 260I-B, 260I-C, 260I-D, 260I-E
D4-300A-A, 300A-C, 300A-D, 300D-A, 300D-C, 300D-D, 300I-A, 300I-C, 300I-D, 300I-E
Funda disponible bajo referencia 22613.
Kit similar al kit 22999 pero sin eje.
Kit de bomba de agua sin cuerpo de bomba para motores Yamaha:
- 200 CV
- 225 CV
- 250 CV
- 300 CV después de 2003
Kit de bomba de agua que incluye cuerpo de bomba para motores Yamaha:
- 200 CV
- 225 CV
- 250 CV
- 300 CV después de 2003
Kit completo de bomba de agua que incluye cuerpo de bomba para motores Yamaha 50 - 60 y 70HP posteriores a 1997.
Kit de reparación menor para bomba de la serie Sherwood P1732 en motor Caterpillar.
Kit menor que incluye:
- Turbina
- Ciclamo
- Placa de fricción
- Tapa de la bomba
- Garra de bomba de agua
- Herramienta de instalación
- Llave
Kit de eje de bomba de agua de mar para los siguientes motores Volvo Penta serie D6:
D6-300A-F, D6-300D-F, D6-300I-F, D6-330A-F
D6-330D-F, D6-330I-F, D6-370A-F, D6-370D-F
D6-370I-F, D6-400A-F, D6-435D-F, D6-435I-F
D6-435I-TC-F, D6-280A-A, D6-280A-B, D6-280A-C
D6-280A-D, D6-280A-E, D6-280I-A, D6-280I-B
D6-280I-C, D6-280I-D, D6-280I-E, D6-310A-A
D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D, D6-310A-E
D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D, D6-310D-E
D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C, D6-310I-D
D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-C, D6-330A-D
D6-330A-E, D6-330D-B, D6-330D-C, D6-330D-D
D6-330D-E, D6-330I-B, D6-330I-C, D6-330I-D
D6-330I-E, D6-350A-A, D6-350A-B, D6-370A-B
D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370D-A
D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D, D6-370D-E
D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C, D6-370I-D
D6-370I-E, D6-400A-E, D6-435D-A, D6-435D-C
D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435I-A, D6-435I-C
D6-435I-D, D6-435I-E, D6-310D-A
Kit que incluye piezas como el eje de la bomba, la garra, los cojinetes que permiten reacondicionar su antigua bomba. PAG
Sello de aceite para inversor serie Velvet 5000.
Kit de juntas completo para inversor de la serie Hurth ZF 20 - 220 - 250.
Sello de aceite del eje de salida para inversor Velvet Drive serie 71 - 72C.
Joint spi de sortie pour inverseur de marque PCM type IRM40A.
Kit de juntas completo para inversor directo 1/1 Paragon HF7.
Kit de juntas de revisión completo para las siguientes marchas atrás de la serie Volvo Penta MS4:
MS4
MS4B
MS5
Kit de juntas completo para los siguientes inversores:
- ZF63A hidráulico
- Hurth HSW630 hidráulico
- ZF63IV - ACCIONAMIENTO EN V
Kit apto para todo tipo de inversores ZF63.
Disque d'inversion extérieur pour inverseur Borg Warner 71C et 72C.
Matériel inclus dans kit RK160019
Tapa de intercambiador de calor para motor Perkins 4108 con conexión de agua recta de 28 mm de diámetro.
Diámetro: 70 mm
Diámetro de entrada de agua: 28 mm.
Recuerda añadir los collares:
1 pieza TOR50/13
1 pieza TOR60/13
Vistas desglosadas
Honda Marine
