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Raccord de refroidissement à 90° de dimension 3/4 X 1.
Pour durite diamètre 25mm.
Filetage : 3/4
Kit coussinets de paliers complet pour moteurs V8 GM 6 et 5.3 litres en cote standard.
Note technique :
Pour les montages V8 5.3 litres il faut vérifier si le coussinet arrière dispose d'une joue sur les deux coussinets ou sur un seul :
Haut et bas : 7298M
Bas uniquement : 2339M
Válvula de escape para los siguientes motores Mercruiser diésel - VM - BMW :
Mercruiser:
• 530 D-TA (BRAVO Y MIE) VM 183 I/L5
• 636 D-TA (BRAVO Y MIE) VM 219 I/L6
• D183 TURBO AC (BRAVO y MIE) VM 183 I/L5
• D219 TURBO AC (BRAVO y MIE) VM 219 I/L6
• D254 TURBO AC VM 254 I/L6
• D254 TURBO AC (BRAVO) VM 254 I/L6
• D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5
• D3.0L VM 183 I/L5
• Motor D3.6L VM 219 I/L6
• D3.6L (BRAVO) VM 219 I/L6
• D3.6L W (BRAVO) (EXPORTACIÓN) VM 219 I/L6
• D4.2L/220 IDI VM 254 I/L6
BMW :
• D150
• D190
• D530
• D636
Pistón en dimensión 0,20 para motor GM vortec de 5 litros con anillos delgados.
Silent block para base Volvo con distancia entre ejes de 85MM.
Tuerca incluida.
Aplicación básica de Volvo Penta:
AQ270, AQ270T, AQ275A, AQ280
AQ280T, AQ280DP, AQ285A, SP-A/MT
SPA
Kit joints pour l'accouplement des embases Mercruiser TR et TRS sur la platine.
Kit incluant les joints spi de plaque intermédiaire.
Module essence FSM complet pour moteur Mercruiser MPI inboard V8 disposant d'une embase BRAVO principalement.
Kit module carburant incluant le nécessaire de remontage.
La formulation exclusive de Quicksilver offre la protection maximale pour les moteurs de hors-bord à injection directe.
Une utilisation continue de cette huile :
Fournit une couverture et une protection exceptionnelle contre la corrosion permettant de prolonger la dure de vie du moteur
Réduit les dépôts de carbone qui diminuent la performance
Maintient la performance et la durabilité du moteur
- Réduit la formation de fumée
Utilisation recommandée pour les moteurs à injection directe à 2 temps tels que Mercury OptiMax®
Dépasse toutes les exigences des fabricants de hors-bords en terme de garantie et les recommandations relatives aux applications à injection directe.
Bidon de 4L
La formulation exclusive de Quicksilver offre la protection maximale pour les moteurs de hors-bord à injection directe.
Une utilisation continue de cette huile :
- Fournit une couverture et une protection exceptionnelle contre la corrosion permettant de prolonger la dure de vie du moteur
- Réduit les dépôts de carbone qui diminuent la performance
- Maintient la performance et la durabilité du moteur • Réduit la formation de fumée
Utilisation recommandée pour les moteurs à injection directe à 2 temps tels que Mercury OptiMax®
Dépasse toutes les exigences des fabricants de hors-bords en terme de garantie et les recommandations relatives aux applications à injection directe.
Conditionnement 10L
Cyclam para bomba mezcladora W898.
Grifo de agua presente al final de los colectores Crusader tipos 97992 - 97993 - 97553 - 97752
Poulie de vilebrequin pour moteur Crusader type 454.
Codo de escape para motor Crusader basado en GM SB y BB con el codo en el medio del colector.
Altura 160mm sin elevar.
Para montaje elevado, consulte la referencia R029015.
Productos VETUS
Honda Marine
