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Joint de pompe de brassage pour moteurs Volvo Penta suivants :
D4-180I-F, D4-225A-F, D4-225I-F, D4-260A-F
D4-260D-F, D4-260I-F, D4-300A-F, D4-300D-F
D4-300I-F, D6-300A-F, D6-300D-F (MC), D6-300I-F
D6-330A-F, D6-330D-F, D6-330I-F, D6-370A-F
D6-370D-F, D6-370I-F, D6-400A-F, D6-435D-F
D6-435I-SC-F, D6-435I-WJ-F, D4-180I-B, D4-180I-C
D4-180I-D, D4-180I-E, D4-210A-A, D4-210A-B
D4-210I-A, D4-210I-B, D4-225A-B, D4-225A-C
D4-225A-D, D4-225I-B, D4-225I-C, D4-225I-D
D4-260A-A, D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D
D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D, D4-260I-A
D4-260I-B, D4-260I-C, D4-260I-D, D4-300A-A
D4-300A-C, D4-300A-D, D4-300D-A, D4-300D-C
D4-300I-A, D4-300I-C, D4-300I-D, D4-225A-E
D4-225I-E, D4-260A-E, D4-260D-E, D4-260I-E
D4-300A-E, D4-300D-E, D4-300D-D, D4-300I-E
D6-280A-A, D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D
D6-280A-E, D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C
D6-280I-D, D6-280I-E, D6-310I-A, D6-310A-A
D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D, D6-310D-B
D6-310D-C, D6-310D-D, D6-310I-B, D6-310I-C
D6-310I-D, D6-330A-B, D6-330A-C, D6-330A-D
D6-310D-B, D6-330D-C, D6-330D-D, D6-330I-B
D6-330I-C, D6-330I-D, D6-350A-A, D6-350A-B
D6-370A-B, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370D-B
D6-370D-C, D6-370D-D, D6-370I-A, D6-370I-B
D6-370I-C, D6-370I-D, D6-310A-E, D6-310D-E
D6-310I-E, D6-330A-E, D6-330D-E, D6-330I-E
D6-370A-E, D6-370D-E, D6-370I-E, D6-400A-E
D6-435D-A, D6-435D-D, D6-435D-C, D6-435D-E
D6-435I-A, D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E
Le tuyau d'évacuation des eaux usées le plus flexible disponible grâce à sa matière en caoutchouc EPDM lisse et en raison du grand nombre de spires.
La surface intérieure entièrement lisse du tuyau réduit la contre-pression dans le moteur.
Les tuyaux d'échappement d'un diamètre intérieur allant jusqu'à Ø 152 mm ont un rayon de courbure de 1,5 fois le diamètre. Les tuyaux d'échappement d'un diamètre intérieur supérieur à Ø 152 mm ont un rayon de courbure de deux fois le diamètre. Résistant à des températures comprises entre -30º + 100ºC avec des températures brèves de 115ºC.
Le type SLANG est approuvé par Lloyds Register et répond aux exigences de la norme SAE J2006 R2.
Caractéristiques :
Poids (kg) : 4,4.
Diamètre intérieur (mm) : 152.
Diamètre extérieur (mm) : 163.
Rayon de courbure (mm) : 228.
Convient pour : Échappement.
Pression max. (bar) : 2.
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Filtre à huile pour moteur PERKINS - RENAULT COUACH.
Filtre à huile pour moteur PERKINS - RENAULT COUACH.
Joint torique pour cuve de filtre à essence Mercury et Tohatsu.
Ressort Volvo 30mm de long
16mm de diamètre
Cordon seul pour coupe circuit SUZUKI de type AP0972.
Alternateur 12 volt 90 ampères avec poulie 83mm montage droite pour moteurs Perkins suivants :
- 4.108
- 4.135
- 4.236
- 6.354
- M50
- M60
- M80
- M90
- ETC ...
Isolé nécessitant une mise à la masse séparé.
Montage bateau aluminium ou nécessitant une mise à la masse indépendante.
Kit réparation pour pompe à eau de mer en référence ST146 - ST145.
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Arbre de transmission en sortie d'accouplement moteur pour montage Volvo Penta D4 - D6 en embase.
Filtres de refroidissement à eau de mer type FTR140
Ayant un couvercle transparent il permet une inspection facile du filtre sans démontage. Le nettoyage a rarement besoin d'être fait, mais il est facilement et rapidement accessible.
Caractéristiques :
- Le boîtier est en polypropylène GF
- L'élément filtrant est en polyéthylène HD
- Le couvercle est en Styrol / Acrylonitrile SAN
Caractéristiques techniques :
- Diamètre intérieur : 12.7 mm
- Diamètre tuyau : 1/2 inches
- Débit recommandé : 23 l/min
Thermostat 71°C pour moteurs yanmar suivants :
- 6LP-DET, 6LP-DTP, 6LP-STE, 6LP-STP, 6LPA-DET, 6LPA-DTP, 6LPA-STE, 6LPA-STP
- 8LV
Thermostat 76.5°C pour moteurs yanmar suivants :
6CZ-GT, 6CZA-GT, 6CZA-WGT
6LYA-UTE, 6LY-UTZY, 6LY-WSTZY, 6LY-WST, 6LY-WUTZY, 6LY-STZY, 6LYM-UTEHD, 6LY-UTM, 6LY-STM, 6LY-WUT, 6LY-UTE, 6LY-STE, 6LYM-UTE, 6LYM-STE, 6LY-ST, 6LY-UT
6LYA-STE(P), 6LYA-STE, 6LYA-UTE(P), 6LYA-STP
Cardan complet pour embase Volvo Penta Duoprop suivantes :
SP-A1, SP-A2, SP-C, SP-C1, SP-E
DP-A1, DP-A2
DP-B1
DP-C, DP-C1
DP-D, DP-D1
DP-E
DP-G
DP-S1
DPX-A, DPX-R, DPX-S, DPX-S1
Montages petites cannelures.
Vis 3860364 inclus.
Tube de montée d'eau 45 cm pour moteur Mercury arbre long 40 et 50HP.
Capteur d'arbre à cames pour moteur Mercruiser diesel suivants :
- CMD QSD 2.0 ES : 130 - 150 - 170
- CMD QSD 2.0 EI : 115 - 130 - 150 - 170
Affichez fièrement les couleurs de DAM Marine avec ce polo au style marin et élégant.
Logo DAM avec morse brodé sur la poitrine.
Logo DAM brodé sur la manche.
Col et bas de manches avec liseré tricolore.
Patte de boutonnage à trois boutons ton sur ton.
Couleur : Rouge.
Taille : S.
Matière : 100% coton
Productos VETUS
Honda Marine
