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Moteur PCM 6L ZR409 de plus ou moins 350h de fonctionnement.
configuration RWC ( sans échangeur de température ).
fournis avec un alternateur de 150AH
Model n°02-602vc-06 de 05-2019
Sn 591338
ce moteur est prévu pour un inverseur irm80 ratio 1.48 / 1
moteur reconditionné par PCM
Moteur PCM 6L ZR409 de plus ou moins 395h de fonctionnement.
configuration RWC ( sans échangeur de température ).
fournis avec un alternateur de 150AH
Model n°02-602c-03 de 02-2019
Sn 590462
ce moteur est prévu pour un inverseur irm80 ratio 1.23 / 1
moteur reconditionné par PCM
Moteur PCM 6.0HO ZR4 de plus ou moins 200h de fonctionnement.
configuration FWC ( avec échangeur de température ).
fournis avec un alternateur de 150AH
Model n°c-37-04D041RFW de 05/2021
Sn C210474
ce moteur est prévu pour un inverseur irm80 1.72/1
moteur reconditionné par PCM
Sensor de presencia de agua original Volvo OEM presente en el filtro diésel de los siguientes motores:
D3-110I-D, D3-110I-E, D3-110I-F, D3-110I-G
D3-110I-H, D3-140A-D, D3-140A-E, D3-140A-F
D3-140A-G, D3-140A-H, D3-140I-E, D3-140I-F
D3-140I-G, D3-140I-H, D3-150I-D, D3-150I-E
D3-150I-F, D3-150I-G, D3-150I-H, D3-170A-D
D3-170A-E, D3-170A-F, D3-170A-G, D3-170A-H
D3-170I-D, D3-170I-E, D3-170I-F, D3-170I-G
D3-170I-H, D3-200A-D, D3-200A-E, D3-200A-F
D3-200A-G, D3-200A-H, D3-200I-D, D3-200I-E
D3-200I-F, D3-200I-G, D3-200I-H, D3-220A-D
D3-220A-E, D3-220A-F, D3-220A-G, D3-220A-H
D3-220I-D, D3-220I-E, D3-220I-F, D3-220I-G
D3-220I-H, D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D
D4-180I-E, D4-180I-F, D4-210A-A, D4-210A-B
D4-210I-A, D4-210I-B, D4-225A-C, D4-225A-D
D4-225A-E, D4-225A-F, D4-225I-B, D4-225I-C
D4-225I-D, D4-225I-E, D4-225I-F, D4-260A-A
D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E
D4-260A-F, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D
D4-260D-E, D4-260D-F, D4-260I-A, D4-260I-B
D4-260I-C, D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F
D4-300A-A, D4-300A-C, D4-300A-D, D4-300A-E
D4-300A-F, D4-300D-A, D4-300D-C, D4-300D-D
D4-300D-E, D4-300D-F, D4-300I-A, D4-300I-C
D4-300I-D, D4-300I-E, D4-300I-F, D6-280A-A
D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E
D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D
D6-280I-E, D6-300A-F, D6-300I-F, D6-310A-A
D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D, D6-310A-E
D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D, D6-310D-E
D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C, D6-310I-D
D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-C, D6-330A-D
D6-330A-E, D6-330D-B, D6-330D-C, D6-330D-D
D6-330D-E, D6-330D-F, D6-330I-B, D6-330I-C
D6-330I-D, D6-330I-E, D6-330I-F, D6-350A-A
D6-350A-B, D6-370A-B, D6-370A-C, D6-370A-D
D6-370A-E, D6-370A-F, D6-370D-A, D6-370D-B
D6-370D-C, D6-370D-D, D6-370D-E, D6-370D-F
D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C, D6-370I-D
D6-370I-E, D6-370I-F, D6-400A-E, D6-400A-F
D6-435D-A, D6-435D-C, D6-435D-D, D6-435D-E
D6-435D-F, D6-435I-A, D6-435I-C, D6-435I-D
D6-435I-E, D6-435I-F, D6-435I-F, D6-435I-TC-F
Junta de carcasa de volante para Volvo Penta.
Accouplement Volvo 6 ressorts 425nm disposant de 26 cannelures et d'un diamètre 34mm pour moteurs suivants :
- MD21A, MD21B, AQD21A, AQD21B
- MD40A, AD40B, AQD40A, AQAD40A, TMD40A, TAMD40A, AQAD40B, TMD40B, TAMD40B, TMD40C
- AQ165A, BB165A
- AQ170A, AQ170B, AQ170C, BB170A, BB170B, BB170C
Couple 425nm.
Acoplamiento de motor para Mercruiser para reemplazar un acoplamiento de motor con un sello de aceite de cigüeñal trasero de 2 piezas con un motor con un sello de aceite de una pieza.
Acoplamiento de motor para Volvo Penta de 4 cilindros.
Campana de acoplamiento para motor fueraborda Volvo Penta.
Acoplamiento de motor para Mercruiser basado en Ford, así como V6 y V8.
Acoplamiento para motor diésel Mercruiser en eje de línea.
Acoplamiento base para motor gasolina y diésel Mercruiser de 4 cilindros y 3,7 L D219 -D183.
Acoplamiento para motor de la serie Yanmar 4JH con engranaje de marcha atrás Kanzaki KMH4A de 18 estrías.
Acoplamiento para motor Volvo Penta con marcha atrás Hurth de los tipos:
HBW50
HBW100
ZF5M
ZF6M
ZF10M
- 6 resortes
- diámetro exterior 121 mm
- 10 ranuras
- altura 26mm
Vistas desglosadas
Honda Marine
