CHEMISE MOTEUR GM - FORD V8 - 101.60MM
Chemise pour moteur base Ford et GM.
Alésage : 101.60mm
Longueur : 260.35mm
Diamètre intérieur brut : 100.84mm
Diamètre extérieur : 106.43mm
Epaisseur : 2.38mm
La camisa de cilindro es un recubrimiento interno que forma la superficie de trabajo del pistón. Proporciona estanqueidad, resistencia al desgaste y disipación térmica.
Rayaduras, desgaste o baja compresión son señales para cambiarla. Se reemplaza comúnmente en reconstrucciones de motor.
DAM Marine ofrece camisas húmedas y secas compatibles con motores Volvo, Mercruiser, OMC, PCM… Hechas de hierro fundido o acero tratado, resistentes a temperatura, presión y salinidad.
Chemise pour moteur base Ford et GM.
Alésage : 101.60mm
Longueur : 260.35mm
Diamètre intérieur brut : 100.84mm
Diamètre extérieur : 106.43mm
Epaisseur : 2.38mm
Chemise pour moteur Mercruiser diesel disposant des pistons suivants
- 4.2 litres IDI gravés : 2092F
- 2.8 et 4.2 litres D-TRONIC gravés : 2096G
- 2.8 et 4.2 litres D-TRONIC - QSD gravés : 2064F
- 2.8 et 4.2 litres D-TRONIC - QSD gravés : 2104G
Chemise ne comprenant pas les joints toriques ainsi que les cales entre la chemise et le bloc.
Chemise pour moteur GM de type GM454 disposant d'un alésage de 108mm.
MD1B
AQD2B
MD2B
MD3B
Kit chemise pour moteur Yanmar série YS8 incluant les joints toriques de remontage.
Chemise pour moteur GM de type GM502 8.2 litres disposant d'un alésage de 113mm.
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Chemise pour moteur Volvo séries 2000.
Diamètre intérieur 79mm
Diamètre extérieur 83mm
Hauteur 156mm
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Chemise pour moteurs Mercruiser Diesel de types :
Mercuiser :
- D3.0L VM183 (5-cyl.) 1994-1997
- D3.0L VM183 (5-cyl.) 1994-1995
- D3.6L VM219 (6-cyl.)
- D183 TURBO AC (5-cyl) 1990-1993
- D219 TURBO AC 219 (6 cyl.) 1990-1993
- 530 D-TA VM183 (5-cyl) 1989
- 636 DT-A VM219 (6-cyl) 1989
Bmw :
- D530
- D636
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