ÁNODO DE ALUMINIO DERIVADO DEL MERCURIO
Ánodo de deriva para Mercruiser Alpha One - base Honda.
Incluido en el kit: 10059A - 10212A.
Los ánodos de deriva ofrecen una protección galvánica esencial para el motor y la transmisión del barco. En DAM Marine disponemos de ánodos de zinc, aluminio y magnesio adaptados a todo tipo de aguas.
Compatibles con motores Volvo, Mercruiser y OMC, protegen contra la electrólisis y alargan la vida útil de los componentes metálicos.
- Zinc: para agua salada
- Aluminio: para agua mixta
- Magnesio: para agua dulce
Con más de 50 años de experiencia, DAM Marine ofrece ánodos marinos de alta calidad para una protección duradera contra la corrosión.
Ánodo de deriva para Mercruiser Alpha One - base Honda.
Incluido en el kit: 10059A - 10212A.
Ánodo para base de motor fueraborda YAMAHA
Aplicaciones principales:
- 115 CV 2 y 4 tiempos de 1984
- 130 CV 2 tiempos de 1988 a 2004
- 150, 175 y 225 CV 2 tiempos de 1984 a 1987
Ánodo de cola de carpa para motor fueraborda Yamaha de 150 a 225HP, 2 y 4 tiempos, diámetro 100m:
2 tiempos: 150A, 150C, 150F, 150G, 175A, 175B, 175D, 200A, 200B, 200C, 200F, 200G, 225A, 225B, 225D, Z150P, Z150Q, Z175G, Z200N, Z200P
4 tiempos: F150A, F150B, F150D, F150F, F175A, F200F, F200G
Ánodo de deriva plano para motores fueraborda Mercruiser y Mercury.
Incluido en el kit: 10059A - 10060A - 10061A - 10165A - 10202A - 10203A.
Deriva de ánodo para el siguiente motor Suzuki:
- 4 tiempos: DF40 / DF50 / DF60.
- 2 tiempos: DT40 / DT50 / DT55 / DT65 / DT75 / DT85.
Incluido en el kit: 10480A.
Ánodo para motores fueraborda Yamaha de F50 a F100 HP 4 tiempos.
Deriva de ánodo para motores fueraborda Mercury y Mariner de 8 a 25 hp.
Aplicaciones:
- Mercury y Mariner de 8 y 9,9 hp, 4 tiempos de 1999 a 2005
- Mercury y Mariner de 15 hp, 4 tiempos de 1999 a 2006
- Mercury y Mariner de 2 cilindros, 20 y 25 hp, de 2005 y 2006
Aleta de ánodo para los siguientes motores fuera de borda Honda:
- BF75
- BF90
- BF115
- BF130
Incluido en el kit 10471A.
Ánodo de deriva para motores fueraborda Yamaha y Honda de 20 a 50 hp.
Aplicaciones:
- 20 CV, 2 tiempos de 1996 y 1997
- 25 CV, 30 CV y 40 CV, 2 tiempos a partir de 1984
- 50cv, 2 y 4 tiempos a partir de 1984.
Incluido en el kit: 10470A.
Ánodo de deriva para motor fueraborda Suzuki de 20 a 50 hp.
Aplicaciones:
- DT20, 2 tiempos del año 1986 al 1988.
- DT25 y DF25 de 1983 a 2010.
- DT30 y DF30 de 1983 a 2007.
- DT40, 2 tiempos de 1984 y 1985.
- DT50, 2 tiempos del año 1984.
Ánodo de deriva para los siguientes motores Mercury:
- EFI de 4 tiempos: 30 y 40 CV
- Carburador de 4 tiempos: 25 - 30 - 40 -50 CV
- 2 tiempos: 30 - 40 - 50 CV
Aleta de ánodo para motor Mercury que puede reemplazar aletas no anódicas (sólo aleta) con referencia 822157T03.
Aplicaciones del mercurio:
30, 40 EFI 3 cilindros 4 tiempos
35, 40, 50, 60 EFI 4 cilindros 4 tiempos
40 CARB 3 cilindros 4 tiempos
40, 50, 60 4 cilindros 4 tiempos
40, 45 JET
50, 55, 60 2 tiempos 3 cilindros
FUERZA: 75 (1998)
Ánodo de deriva para motores fueraborda Suzuki de 8, 9,9 y 15 hp, 2 y 4 tiempos.
Aplicaciones:
- DT8, 2 tiempos del año 1988 al 1997.
- DT9.9 y DF9.9, 2 y 4 tiempos a partir de 1983.
- DT15, 2 tiempos y DF15, 4 tiempos a partir de 1983.
Ánodo de deriva de aluminio de antigua generación para bases de motores fueraborda Yamaha de 200 a 300 HP
Aplicaciones:
motores de 4 tiempos
- F200A, LF200A
- F225A, LF225A
- F300B
Motores de 2 tiempos:
- L225C/G
- L250A, L250B, L250
Conjunto de antigua generación con deriva y no plano como el de sustitución de Yamaha en referencia 00366A
Ánodo de aleta plana de aluminio para motores Yamaha 200 - 300HP.
Conjunto para sustituir la antigua generación de derivadores tipo 00180A
Materiales incluidos en el kit 10494A.