COUDE MERCRUISER 8M0104206
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Coude d'échappement en INOX pour moteurs Volkswagen Marine suivants :
- TDI 100
- TDI 120
- TDI 140
- TDI 150
- TDI 165
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Coude d'échappement en inox pour moteurs base VM motori de types HR492 et HR692.
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Coude d'échappement en INOX pour moteurs Yanmar de série QM suivants :
- 2QM15
- 2QM20
- 3QM30
- 3QM30H
Kit de qualité supérieur entièrement en INOX incluant les postes suivants :
- Coude d'échappement inox
- Bride de fixation en bout de collecteur inox
- Collier de serrage
- Raccord d'eau
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Coude d'échappement Yanmar OEM 4 vis de fixations pour piquage d'eau 18mm.
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Coude d'échappement avec sortie en partie basse pour moteur diesel VM 494 4 cylindres.
Le matériel d'origine étant supprimé de fabrication auprès de VM, un produit en inox a été développé afin de remplacer ce coude d'échappement.
Produit sur commande spéciale , à la demande.
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Coude d'échappement pour moteur volvo Penta série 22 en embase :
TAMD22P-B
TMD22B
TMD22P-C
Joint de remontage 861414 non inclus.
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Bride d'adaptation INOX permettant le remplacement du montage Cummins des moteurs suivants :
- 6BTA5.9
- 4BTA
- 6CTA8.3
- QSL9
- 6BTA5.9
- QSB5.9
- QSC8.3
- QSB6.7
- QSB6.9
Bride à utiliser obligatoirement en complément du coude d'échappement YM119574-13530 pour une installation complète.
Note technique Cummins 4BTA - 6BTA :
- Dans le cadre du remplacement des anciens coudes disposant d'une arrivée d'eau en 1.5" / 38mm aucunes autres pièces ne sera nécessaire.
- Dans le cadre du remplacement des coudes plus récents disposant d'une arrivée plus petite en 1.25" / 32mm le rajout d'un kit de réducteur permettant de convertir le piquage d'eau sera à rajouter.
Le kit bride incluant donc :
- Bride de fixation
- Nécessaires de visserie
- Joint GC
- Joint GCS
- Collier VP25767
Pensez à rajouter le coude d'échappement et le kit réducteur si nécessaire !
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Pre-codo reductor recto que permite pasar de un diámetro de 90 a 75mm.
Conjunto que incluye:
- Pre-codo
- Collares
- Manguera para diámetro 75mm longitud 100mm.
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Pre-codo de escape entre bocina y codo de escape para motor base Ford con carburador OMC V8.
Características :
- Diámetro del cuerno: 95 mm
- Diámetro del codo: 105 mm
- Longitud: 28 cm
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Pre-codo de escape entre la bocina y el codo de escape para motores V6 de 4,3 litros y V8 base de GM anteriores a 1994.
Características :
- Diámetro del cuerno: 90 mm
- Diámetro del codo: 100 mm
- Longitud: 35 cm
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