YANMAR 119778-13310 PROTECCIÓN DE AISLAMIENTO TÉRMICO
Aislamiento térmico para codo de escape Yanmar YM119778-13301.
Aislamiento térmico para codo de escape Yanmar YM119778-13301.
Diámetro de salida de escape 64mm para colector de escape Chriscraft.
Placa difusora de hierro fundido para motor Chrscraft.
Coude d'échappement pour moteur Chrysler V8 après 1966.
Codo de escape para motor Crusader con salida de 100 mm.
Coude d'échappement pour moteur Mercruiser de types 8.1L GM496 et 8.2L GM502 nouvelle génération.
Kit coude d'échappement en "escargot" pour moteur Mercruiser diesel disposant d'un montage en embase.
Pour le coude d'échappement "court" vous reportez à la référence 8M0149727 ou 8M0149726 pour le kit.
Coude d'échappement pour moteur Volvo Penta 4 cylindres de types B18 et B20 .
Codo de escape de 90° para motor Crusader con entrada de 100 mm y salida de 75 mm.
Coude de liaison entre le turbo et le coude d'échappement des moteurs yanmar série 8LV.
8LV320
8LV350
8LV370
8LV320Z
8LV350Z
8LV370Z
Réhausse de coude d'échappement pour moteur yanmar 4LHA et 6LPA.
Joint de remontage inclus.
Coude d'échappement en inox intégrant l'insert Volvo Penta 840931 ainsi que les joints de remontage.
Coude d'échappement en inox pour moteurs Volvo Penta série 22 en montage turbo de types :
AD31L-A
AD31P-A
AD41L-A
AD41P-A
TAMD31L-A
TAMD31M-A
TAMD31P-A
TAMD31S-A
TAMD41H-A
TAMD41H-B
TAMD41P-A
MD22L
MD22P
MD22L-B
MD22P-B
TAMD22P-C
TAMD22P-B
TAMD22B
TMD22-P
TMD22P-3
Kit incluant les postes suivants :
- Coude d'échappement.
- Joint de coude référence 861414.
- Raccord de piquage d'eau , joint et visserie de remontage référence PAD22
Coude disposant d'un diamètre de sortie 90mm pouvant également convenir pour certains Perkins M80T.
Coude d'échappement inox pour groupe electrogéne Onan suivants :
MDKDL
MDKDM
MDKDN
7MDKAL
MDKBN
MDKBL
MDKBM
Coude d'échappement OEM aluminium pour moteur PERKINS PRIMA M50.
Diamètre échappement 60mm.
Coude d'échappement en inox disposant de 4 vis de fixation pour moteur Yanmar 3 et 4JH.
Sortie 80mm.
Coude d'échappement en inox pour moteur Volvo Penta D2, incluant le nécessaire de montage à savoir :
- Raccord eau 859836
- Joint raccord piquage d'eau 859835
- Joint de coude 888596
- Visseries
Pre-codo reductor recto que permite pasar de un diámetro de 65 a 75mm.
Conjunto que incluye:
- Pre-codo
- Collares
- Manguera para diámetro 75mm longitud 100mm.
Pre-codo de escape de hierro fundido que permite la unión entre la manguera de escape del codo y la manguera de escape de la bocina en un motor Mercruiser V6.
Conexión lateral de codo redondo de 105 mm y conexión lateral de bocina ovalada.
Para instalación con mangueras AP1520 y AP1525 en motores sin elevadores.
Se puede montar en un bloque de motor V8.
Joint de coude pour moteur Mercruiser 8.2 litres catalysé.
Codo de convertidor catalítico de puerto para motor PCM con tapón de purga azul.
Joint pour raccord de piquage d'eau Perkins.
Junta de codo para motor Indmar big block GM454.
Joint pour coude d"échappement Yanmar.