CODO DE ESCAPE CORTO INDMAR DE 3"
Codo de escape corto para motor Indmar con salida de 76mm.
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Codo de escape corto para motor Indmar con salida de 76mm.
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Placa con grifo de agua para colector Chrysler.
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Codo de escape altura 28,7 cm para motores elevados Volvo Penta V6 y V8 no incluye el kit de montaje, es decir:
1 pieza: kit de juntas FP17541
4 piezas: 800063
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Inserto de latón para intercooler de motor VM de 6 cilindros.
Para este equipo, contáctenos directamente, proporcionándonos su tipo preciso de motor.
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Codo de escape de acero inoxidable para motores Mercury Racing sin intercambiador.
2 grifos de agua en tubo de escape diámetro 105mm.
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Codo de escape opcional para motor de la serie Yanmar 6BY.
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Placa de acero inoxidable para codo de escape de Volvo Penta de 3 litros.
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Codo de acero inoxidable para motores de la serie Yanmar QM que se atornilla a la placa en el extremo del colector de escape.
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Codo de escape de puerto para motor OMC - VOLVO PENTA basado en inyección Ford.
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Codo de escape de estribor para motor OMC - VOLVO PENTA basado en inyección Ford.
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Codo de escape desnudo original Mercruiser para motores diésel con montaje en eje o base.
Este codo también está disponible en acero inoxidable con la referencia MERC1.
Equipo existente en forma de kit con referencia 8M0149726 con el material de montaje necesario.
Para montaje en base Bravo con codo tipo "caracol", consultar referencia 8M0049970.
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Codo de escape de 90° para motor Crusader con salida de 100 mm.
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Codo de escape para motores Nanni de 4 cilindros basados en Toyota T4 incluyendo conexiones de agua y ánodo.
Aplicaciones de Nanni:
- Nanni - T4.165
- Nanni - T4.180
- Nanni - T4.200
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Kit de 2 codos de escape de babor y estribor con montaje elevado de 2 pulgadas.
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Coude d'échappement réhaussé pour moteur Volvo Penta série :
- MD2030
- MD2040
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Codo de escape para motores Volvo Penta series 30 - 40 y 41 sin turbo.
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