PRE-CODO DE ESCAPE MERCRUISER 470*
Pre-codo de escape entre bocina y codo para motor Mercruiser 4 cilindros 3,7 litros tipo 470.
Características :
- Diámetro del codo: 103 mm
- Diámetro del cuerno: 80 mm
- Longitud: 30 cm
Pre-codo de escape entre bocina y codo para motor Mercruiser 4 cilindros 3,7 litros tipo 470.
Características :
- Diámetro del codo: 103 mm
- Diámetro del cuerno: 80 mm
- Longitud: 30 cm
Pré-coude d'échappement entre la corne d'échappement et le coude pour moteur V6 4.3 litres.
Caractéristiques :
- Diamètre : 102 mm
- Diamètre : 90 mm
- Longueur : 30 cm
Pré-coude d'échappement faisant office de réducteur pour moteur mercruiser 4 cylindres.
Caractéristiques :
- Diamètre coude : 102 mm
- Diamètre corne : 80 mm
- Longueur : 23 cm
Codo catalizado de puerto para motor PCM con un ánodo y no un tapón de purga azul.
Codo catalizado de estribor para motor PCM con un ánodo y no un tapón de purga azul.
Codo catalizado de estribor para motor PCM con un ánodo y no un tapón de purga azul.
Codo catalizado de puerto para motor PCM con un ánodo y no un tapón de purga azul.
Joint de de plaque inclus dans le kit FP17500.
Kit de juntas para motor Mercruiser que incluye:
4 juntas para trampilla de inspección AP0314
4 juntas de codo 27-48042
Kit de 2 joints de coudes avec les 4 passages ouverts pour moteur Mercruiser.
Elevador de codo de escape vendido individualmente para motor Crusader V8, altura 100 mm.
Junta de remontaje incluida.
Manguera de escape para salida del catalizador en motores PCM serie H5 - H6.
Diámetro interior 115mm.
Tuyau d'échappement humide Trident Flex 121°C disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Durite d'échappement entre le coude d'échappement et la corne de l'embase pour moteur Mercruiser diesel.
El tubo de escape húmedo Trident Flex 121 °C cuenta con una camisa doble para una mayor durabilidad, lo que proporciona un radio de curvatura sin pinzamientos más grande que los estándares estándar.
Manguera con superficie lisa para un mejor apriete de las abrazaderas.
Se vende por metro lineal.
Normas: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Tuyau d'échappement humide Trident Flex 121°C disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's