VÁLVULA DE ADMISIÓN GM305 - RLI
Asiento de válvula de admisión para motores Volvo Penta de los tipos:
AD31B, AD31D-A, AD31L-A, AD31P-A
AD31XD, AD41B, AD41D, AD41L-A
AD41P-A, D41B, D41D, D41L-A
KAD32P, KAD42A, KAD42B, KAD42P-A
KAD43P-A, KAMD42A, KAMD42B, KAMD42P-A
KAMD43P-A, MD31A, TAMD31B, TAMD31D
TAMD31L-A, TAMD31M-A, TAMD31P-A, TAMD31S-A
TAMD41B, TAMD41D, TAMD41H-A, TAMD41H-B
TAMD41L-A, TAMD41M-A, TAMD41P-A, TAMD42B
TAMD42WJ-A, TMD31B, TMD31D, TMD31L-A
TMD41B, TMD41D, TMD41L-A
Junta de culata para motor YANMAR YSM12 - YSB12 - YSE12.
Joint de culasse pour moteurs Volvo Penta 6 cylindres en ligne diesel de types suivants :
Série 41 :
AD41A, AD41B, AD41D, AD41L-A
AD41P-A, AQAD41A, D41A, D41B
D41D, D41L-A,TAMD41A
TAMD41B, TAMD41D, TAMD41H-A, TAMD41H-B
TAMD41L-A, TAMD41M-A, TAMD41P-A, TAMD42B
TMD41A, TMD41B, TMD41D ,TMD41L-A
Série 42 : KAD42A,KAD42P-A, KAMD42A, KAMD42P-A,TAMD42WJ-A,
Série 43 : KAD43P-A
Série 44 : KAD44P, KAD44P-B, KAD44P-C, KAMD44P-A, KAMD44P-C, TAMD41A
Série 300 : KAD300-A, KAMD300-A
Joint inclus dans les pochettes rodages en référence 21104 ou 21105.
Tornillos de culata para los siguientes motores Volvo Penta:
MD2040A, MD2040B, MD2040C, MD2040D
D2-50F
D2-55A, D2-55B, D2-55C,
D2-55D, D2-55E, D2-55F
D2-60F
D2-75A, D2-75B, D2-75C, D2-75F
Se requieren 3 o 4 piezas según la aplicación del motor.
Longitud del perno de la culata debajo de la cabeza: 72 mm.
Colector de admisión para motor GM V8 de 5 o 5,7 litros entre 1988 y 1995 con carburador de 4 cuerpos y 12 tornillos de montaje. Los tornillos de fijación centrales tienen un ángulo diferente al de los tornillos de los extremos.
Tubo de admisión que incluye conductos de agua con inserto de bronce.
Se agregará el kit de juntas de admisión FP17320.
Asiento de válvula de escape para los siguientes motores Volvo Penta de la serie D4 - D6:
D4-150A-G, D4-175I-G, D4-180I-B, D4-180I-C
D4-180I-D, D4-180I-E, D4-180I-F, D4-210A-A
D4-210A-B, D4-210I-A, D4-210I-B, D4-225A-C
D4-225A-D, D4-225A-E, D4-225A-F, D4-225I-B
D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E, D4-225I-F
D4-230A-G, D4-230I-G, D4-260A-A, D4-260A-B
D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E, D4-260A-F
D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D, D4-260D-E
D4-260D-F, D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C
D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F, D4-270A-G
D4-270I-G, D4-300A-A, D4-300A-C, D4-300A-D
D4-300A-E, D4-300A-F, D4-300A-G, D4-300D-A
D4-300D-C, D4-300D-D, D4-300D-E, D4-300D-F
D4-300I-A, D4-300I-C, D4-300I-D, D4-300I-E
D4-300I-F, D4-300I-G, D4-320A-G, D4-320I-G
D6-280A-A, D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D
D6-280A-E, D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C
D6-280I-D, D6-280I-E, D6-300A-F, D6-300A-G
D6-300D-F, D6-300D-G, D6-300I-F, D6-300I-G
D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D
D6-310A-E, D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D
D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C
D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-C
D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330A-F, D6-330D-B
D6-330D-C, D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330D-F
D6-330I-B, D6-330I-C, D6-330I-D, D6-330I-E
D6-330I-F, D6-340A-G, D6-340D-G, D6-340I-G
D6-350A-A, D6-350A-B, D6-370A-B, D6-370A-C
D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370A-F, D6-370D-A
D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D, D6-370D-E
D6-370D-F, D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C
D6-370I-D, D6-370I-E, D6-370I-F, D6-380A-G
D6-380D-G, D6-380I-G, D6-400A-E, D6-400A-F
D6-400A-G, D6-435D-A, D6-435D-C, D6-435D-D
D6-435D-E, D6-435D-F, D6-435I-A, D6-435I-C
D6-435I-D, D6-435I-E, D6-435I-F, D6-435I-F
D6-440A-G, D6-440D-G, D6-440I-G, D6-440I-WJ-G
D6-480D-G, D6-480I-G, D6-480I-WJ-G
Culata completa nueva para motor GM305 tipo Vortec de 5 litros.
Características :
- 8 tornillos de fijación para el tubo de admisión
- Junta de admisión tipo FP17321
- Fijación de la tapa de balancines central
Aplicaciones Mercruiser, Volvo, OMC ...
Taqués de rodillos para montaje en motores equipados inicialmente con taqués planos tipo RHT-817.
También es necesario sustituir el árbol de levas y los balancines.