Junta de culata GM454 GIV
Junta de culata para motor GM 454 de 7,4 litros de IV generación.
Materiales incluidos en el kit de rodaje FP17240.
Junta de culata para motor GM 454 de 7,4 litros de IV generación.
Materiales incluidos en el kit de rodaje FP17240.
Diámetro de la copa del resorte de la válvula:
- Exterior: 33,5 mm
- Hombro: 22,7 mm
- Interior: 11,2 mm
- Altura: 9,7 mm
Varilla de empuje para motor diésel Mercruiser:
• 530 D-TA (BRAVO Y MIE) VM 183 I/L5
• 636 D-TA (BRAVO Y MIE) VM 219 I/L6
• D183 TURBO AC (BRAVO y MIE) VM 183 I/L5
• D219 TURBO AC (BRAVO y MIE) VM 219 I/L6
• D254 TURBO AC VM 254 I/L6
• D254 TURBO AC (BRAVO) VM 254 I/L6
• D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5
• D3.0L VM 183 I/L5
• Motor D3.6L VM 219 I/L6
• D3.6L (BRAVO) VM 219 I/L6
• D3.6L W (BRAVO) (EXPORTACIÓN) VM 219 I/L6
• D4.2L/220 IDI VM 254 I/L6
BMW
• D150
• D190
• D530
• D636
Válvula de admisión para motor Perkins 4108.
Válvula de escape para motores Volvo Penta de los tipos:
AQ60F
AQ90
AQ95A
AQ110
AQ120A
Dimensiones: 35 x 8,6 mm
Kit de tapa de balancines negra para motores V8 de GM con montaje externo anterior a 1988.
Recuerde añadir el kit de juntas referencia FP17930.
Junta de tapa de balancines para motores Yanmar:
6LP-STE
6LP-STP
6LP-STZE
6LP-STZE1
6LPA-STE
6LPA-STP
6LPA-STZP
Kit de rodaje con juntas planas únicamente para el desmontaje de culata de motores YANMAR serie YS12.