JUNTA DE TAPA DE BALANCÍN DE VOLVO SERIE 2030
Junta tórica de balancín para motores Volvo Penta:
MD2030A
MD2030B
MD2030C
MD2030D
Junta tórica de balancín para motores Volvo Penta:
MD2030A
MD2030B
MD2030C
MD2030D
Juego de 2 juntas de tapa de balancines para motor V8 base de 6 litros de GM.
Kit de joints de cache culbuteurs pour moteur disposant de cache en tôle.
Pochette de joints rodage pour moteur 6 litres de types 6LY.
Pochette de joints rodage pour moteur V8 FORD 5 et 5.8 Litres.
Pochette incluant les postes suivants :
- Joints de culasses FP17060
- Joints d'admission FP17360
- Joints d'échappement FP17460
- Joints de queues de soupapes
- Joint d'allumeur FP70194
- Joints de caches culbuteurs FP17945
Pochette rodage haut moteur pour bloc GM454 7.4 litres génération VI non injection
Pochette incluant le joint de culasse FP17042 ainsi que le joint d'admission FP17341.
Kit de tope superior para Volvo Penta serie D3 a completar con la junta de culata según montaje.
Pochette de joints rodage pour moteur Volvo Penta série D4 incluant l'ensembles des joints de remontage pour la culasse.
Applications Volvo Penta :
D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E
D4-180I-F, D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A
D4-210I-B, D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E
D4-225A-F, D4-225I-B, D4-225I-C, D4-225I-D
D4-225I-E, D4-225I-F, D4-260A-A, D4-260A-B
D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E, D4-260A-F
D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D, D4-260D-E
D4-260D-F, D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C
D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F, D4-300A-A
D4-300A-C, D4-300A-D, D4-300A-E, D4-300A-F
D4-300D-A, D4-300D-C, D4-300D-D, D4-300D-E
D4-300I-A, D4-300I-C, D4-300I-D, D4-300I-E
D4-300I-F
Kit de rodaje que incluye todos los retenes superiores del motor en un Volvo Penta de gasolina de 6 cilindros en línea tipo B30 AQ170.
Kit de juntas de culata para motores diésel VM592 de 5 cilindros:
Motores diésel Mercruiser:
• 530 D-TA (BRAVO Y MIE) VM 183 I/L5
• D183 TURBO AC (BRAVO y MIE) VM 183 I/L5
• D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5
• D3.0L VM 183 I/L5
Motores BMW :
- D183
- D530
Atención: Para la conversión de generaciones anteriores con una junta de culata por cilindro, es necesario el uso de separadores de culata con referencia 23-881746.
Esta evolución requiere el uso de 2 espaciadores.
La fotografía de los espaciadores es sólo para fines informativos. No están incluidos en la bolsa.
Pochette de joints complète pour le haut moteur Volvo penta 4 cylindres diesel de types :
- Série 31 tous
- KAD32P-A
Arbre à cames pour moteur Ford rotation standard disposant de poussoirs à rouleaux.
jeu complet de coussinets d'arbre à cames pour moteur GM283.
Kit complet de coussinets d'arbre à cames pour moteur 6 cylindres en ligne types GM250 4 litres.
Junta de admisión para motor Yamaha 25HP.
Joint d'admission pour moteur Honda BF75A et BF90A.
Junta para carcasa de admisión V8 MPI.
Kit joints d'admission pour moteur Ford injection de types 5.8 litres 351.
Kit joints incluant :
- RM0236
- RM0234
- FP17360
Pour les joints de boitier voir référence AP9017.
Kit joints d'admission pour moteur V8 GM454 - GM502 génération 5 et 6 disposant d'admission rectangulaire ainsi que d'une alimentation injection EFI.
- Passage admission rectangulaire
- Passage eau fermé
- Pas de restriction centrale / fermé
- Joint souple
Applications injection admission rectangulaire MARK V - VI :
- MERCRUISER
- VOLVO PENTA
- OMC
- CRUSADER