Junta de culata GM 5.3L V8
Junta de culata para motor Volvo V8 de 5,3 litros de GM - PCM.
Junta de culata para motor Volvo V8 de 5,3 litros de GM - PCM.
Estribor - Junta de culata derecha para motor V8 de 8,1 litros tipo GM496.
Puerto - Junta de culata izquierda para motor V8 de 8,1 litros tipo GM496.
Junta de culata para motor V6 de 3,8 litros
Junta de culata para motor GM 454 de 7,4 litros de IV generación.
Materiales incluidos en el kit de rodaje FP17240.
Poussoir pour moteur Mercruiser diesel :
• 530 D-TA (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
• 636 D-TA (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
• D183 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
• D219 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
• D254 TURBO AC VM 254 I/L6
• D254 TURBO AC (BRAVO) VM 254 I/L6
• D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5
• D3.0L VM 183 I/L5
• D3.6L VM 219 I/L6
• D3.6L (BRAVO) VM 219 I/L6
• D3.6L W (BRAVO) (EXPORT) VM 219 I/L6
• D4.2L/220 IDI VM 254 I/L6
BMW
• D150
• D190
• D530
• D636
Kit de cache culbuteurs noir pour moteur V8 GM disposant de fixation sur l'extérieur avant 1988.
Pensez à rajouter le kit joints référence FP17930.
Joint de cache culbuteurs pour moteurs INBOARD 4 cylindres 3 litres de types Mercruiser, Volvo, OMC ...
Joint de cache culbuteurs en nitrile en remplacement des anciens montages en liège.
Junta física para los siguientes motores Volvo Penta de las series 44 y 300:
KAD44P, KAD44P-A, KAD44P-B, KAD44P-C
KAMD44P, KAMD44P-A,
KAMD44P-B, KAMD44P-C
KAD300A
KAMD300A
Este producto ahora ha sido reemplazado por un sello líquido.
Seguimos ofreciendo este para los clientes que lo quieran.
Kit de juntas para tapas de balancines de chapa con fijación central.
Junta de admisión para motores Yamaha 20HP y 25HP.
Colector de admisión para motor GM V6 de 4,3 litros anterior a 1995 con un carburador de 4 cuerpos y 12 tornillos de montaje para el colector de admisión.
Se agregará el kit de juntas de admisión FP17310.