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Culasse complète reconditionnée pour moteur V8 GM454 7.4 litres avant 1990.
Caractéristiques :
- Culasse génération 4 avec passage d'eau rond
- Passages d'admission ovales
- Ecrou de serrage de culbuteurs
Applications Mercruiser , OMC, Crusader Riva ...
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Culasse complète neuve pour moteur GM350 5.7 litres de type VORTEC.
Caractéristiques :
- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Joint d'admission type FP17321
- Fixation caches culbuteurs central
Applications Mercruiser , Volvo , PCM ...
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Culata completa nueva para motor rectangular GM454 y GM454 antes de 1990.
Características :
- Pasajes de admisión rectangulares
- Culatas de generación IV con pasajes de agua redondos
- Cámara de volumen de 119 cc
Aplicación Mercuriser, Crusader, Alto rendimiento...
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Culata desnuda para motores de marinización PCM, Crusader o Indmar de 6 litros posteriores a 2008 con fundición #0821.
Paso de admisión rectangular.
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Culata completamente reacondicionada para Mercruiser 3,7 litros 470.
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Culata completamente reacondicionada para motor Ford de 5,8 litros.
Aplicaciones OMC , VOLVO, PCM...
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Culata completa nueva para motor GM350 de 5,7 litros anterior a 1990
Características :
- Junta de admisión referencia FP17320.
- Fijación de tapa de balancines en el perímetro
- 12 tornillos de fijación para el tubo de admisión
Aplicaciones Mercruiser, OMC , Volvo...
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Culata remanufacturada completa para motor V8 de 5,7 litros de GM posterior a 1988.
Características :
- 12 tornillos de fijación para el tubo de admisión
- Junta de admisión tipo FP17320
- Fijación de la tapa de balancines central
Aplicaciones Mercruiser, OMC , Volvo...
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Culata remanufacturada completa para motor GM V8 de 5,7 litros anterior a 1990.
Características :
- 12 tornillos de fijación para el tubo de admisión
- Fijación de tapa de balancines en el perímetro
- Junta de admisión tipo FP17320
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Culata remanufacturada completa para motor V8 de 5 litros de GM posterior a 1988.
Características :
- 12 tornillos de fijación para el tubo de admisión
- Junta de admisión tipo FP17320
- Fijación de la tapa de balancines central
Aplicaciones Mercruiser, Volvo, OMC ...
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Culata completamente reacondicionada para motor V8 de 5 litros de GM anterior a 1988 con 4 tornillos de fijación para la tapa de balancines en el perímetro de la culata.
Fijación del tubo de admisión mediante 12 tornillos.
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