JOINT DE CULASSE MERCRUISER DIESEL ARRIERE 1.61MM
Joint de culasse arriére pour moteurs Mercruiser diesel d'épaisseur 1.61mm.
Joint de culasse arriére pour moteurs Mercruiser diesel d'épaisseur 1.61mm.
Joint de culasse pour moteur Volvo Penta séries D3 disposant d'un marquage 5 trous.
Epaisseur 1.27mm.
Joint de culasse pour moteur Volvo Penta séries D3 disposant d'un marquage 4 trous.
Epaisseur 1.17mm.
Joint de culasse pour moteur Volvo Penta séries D3 disposant d'un marquage 2 trous.
Epaisseur 1.07mm.
Joint de culasse pour moteur Volvo Penta séries D3 disposant d'un marquage 3 trous.
Epaisseur 1.12mm.
Junta de culata para los siguientes motores Volvo Penta de la serie D6:
D6-280A-A, D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D
D6-280A-E, D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C
D6-300A-F, D6-300D-F, D6-300I-F, D6-310D-C
D6-310D-D, D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B
D6-310I-C, D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330A-B
D6-330A-C, D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330A-F
D6-330D-B, D6-330D-C, D6-330D-D, D6-330D-E
D6-330D-F, D6-330I-B, D6-330I-C, D6-330I-D
D6-330I-E, D6-330I-F, D6-350A-A, D6-350A-B
D6-370A-B, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E
D6-370A-F, D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C
D6-370D-D, D6-370D-E, D6-370D-F, D6-370I-A
D6-370I-B, D6-370I-C, D6-370I-D, D6-370I-E
D6-370I-F, D6-400A-E, D6-400A-F, D6-435D-A
D6-435D-C, D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435D-F
D6-435I-A, D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E
D6-435I-F, D6-435I-F, D6-300I-G, D6-300A-G,
D6-300D-G, D6-300I-G, D6-340A-G, D6-340D-G,
D6-340I-G, D6-380A-G, D6-380D-G, D6-380I-G,
D6-400A-G, D6-440A-G, D6-440D-G, D6-440I-G,
D6-440I-WJ-G, D6-480D-G, D6-480I-G, D6-480I-WJ-G.
Junta incluida en el kit de rodaje referencia 21805.
Joint de culasse pour moteur GM 454 7.4 litres génération IV.
Matériel inclus dans les pochettes rodages suivantes :
- FP17240.
- FP17241
Tige de culbuteurs pour moteur Perkins :
- 4.99
- 4.107
- 4.108
Soupape d'échappement pour moteurs Volvo Penta :
- MD2010
- MD2020
- D1-13
- D1-20
- Diamètre tête : 22.5mm
- Diamètre queue : 6mm
- Hauteur : 80mm
Tapa de balancín de plástico para motor GM262 Vortec tipo 4.3L V6 con orificio de válvula PCV y orificio de llenado de aceite.
Tapa de balancines con inserto de goma para válvula PCV.
- Tornillos de fijación y junta de montaje incluidos.