CACHE CULBUTEURS GM V8 SB AVANT 1988 - 2PCS CHROME
Kit de cache culbuteurs chromé pour moteur V8 GM disposant de fixation sur l'extérieur avant 1988.
Pensez à rajouter le kit joints référence FP17930.
Kit de cache culbuteurs chromé pour moteur V8 GM disposant de fixation sur l'extérieur avant 1988.
Pensez à rajouter le kit joints référence FP17930.
Junta tórica de balancín para motores Volvo Penta:
MD2030A
MD2030B
MD2030C
MD2030D
Kit de juntas de tapa de balancines para motor V8 de 8,1 litros de GM.
Kit joints pour caches culbuteurs en plastiques de types Vortec.
Kit joints de cache culbuteurs pour moteur V8 small block avant 1988 disposant d'une fixation extérieur.
Pochette rodage disposant des joints plats uniquement pour le deculassage des moteurs YANMAR série YS12.
Kit de rodaje de motor para motores Chrysler 318 de 5,2 litros a partir de 1970, tipos M80.
Kit que incluye juntas de motor superiores para modelos Chrysler Marine V8:
- 318 5,2 litros
- 340 5,6 litros
- 360 5,9 litros
Pochette rodage comprenant l'ensemble des joints haut moteur pour V8 GM 8.2 litres génération VI injection EFI.
Pochette incluant le joint de culasse FP17048 et le joint d'admission FP17342.
Pochette de joints rodage pour moteur V8 GM305 5 litres VORTEC disposant de caches culbuteurs avec fixation centrale ainsi que de 8 vis de fixations pour la pipe d'admission.
Pochette incluant les postes suivants :
- Joints de culasses FP17020
- Joints d'admission FP17321
- Joints d'échappement FP17420
- Joints de queues de soupapes MV1903
- Joint d'allumeur FP70194
- Joints de caches culbuteurs FP17931
Pochette de joints rodage pour moteur V8 GM305 5 litres avant 1988 disposant de caches culbuteurs avec fixation extérieur ainsi que de 12 vis de fixations pour la pipe d'admission.
Pochette incluant les postes suivants :
- Joints de culasses FP17020
- Joints d'admission FP17320
- Joints d'échappement FP17420
- Joints de queues de soupapes MV1903
- Joint d'allumeur FP70194
- Joints de caches culbuteurs FP17930
Pochette de joints rodage pour moteur V6 GM262 4.3 litres VORTEC disposant de caches culbuteurs plastiques avec fixation centrale ainsi que de 8 vis de fixations pour la pipe d'admission.
Pochette incluant les postes suivants :
- Joints de culasses FP17010
- Joints d'admission FP17317
- Joints d'échappement FP17410
- Joints de queues de soupapes SS72861
- Joint d'allumeur FP70194
- Joints de caches culbuteurs FP17921
Pochette de joints rodage pour moteurs VOLVO Penta de types :
MD5A
MD5B
MD5C
Pochette de joints rodage pour moteur V8 GM350 5.7 litres après 1988 disposant de caches culbuteurs avec fixation centrale ainsi que de 12 vis de fixations pour la pipe d'admission.
Pochette incluant les postes suivants :
- Joints de culasses FP17030
- Joints d'admission FP17320
- Joints d'échappement FP17420
- Joints de queues de soupapes MV1903
- Joint d'allumeur FP70194
- Joints de caches culbuteurs FP17931
Junta para caja de admisión de aire 4 tornillos.
Joint de la plaque présente dans le V d'admision.
Junta de conexión de la carcasa de admisión EFI - MPI con el colector de admisión en motores GM V6 - V8 de los tipos Mercruiser TBI, Volvo GI...
Guide de soupape standard pour moteurs Mercruiser diesel :
CMD 2.8 EI 165
CMD 2.8 EI 170
CMD 2.8 EI 200
CMD 2.8 ES 100
CMD 2.8 ES 165
CMD 2.8 ES 170
CMD 2.8 ES 200
CMD 4.2 EI 250
CMD 4.2 EI 270
CMD 4.2 EI 300
CMD 4.2 EI 300 VM 254 I/L6
CMD 4.2 EI 320
CMD 4.2 ES 150
CMD 4.2 ES 250
CMD 4.2 ES 270
CMD 4.2 ES 300
CMD 4.2 ES 300 VM 254 I/L6
CMD 4.2 ES 320
CMD 4.2 MI 200
CMD 4.2 MI 230
CMD 4.2 MS 200
CMD 4.2 MS 230
D2.8L/165 D-TRONIC VM 169 I/L4
D4.2L/200 LD VM 254 I/L6
D4.2L/250 D-TRONIC VM 254 I/L6
D4.2L/300 D-TRONIC VM 254 I/L6
Dimensions : 8 x 14 x 55mm
Pasador centrador para plano de culata en motores FORD 351 y FORD 302.
Se vende individualmente.
Entretoise de culasse pour moteurs Mercruiser Diesel suivants :
Mercruiser :
CMD 2.8 EI 165
CMD 2.8 EI 170
CMD 2.8 EI 200
CMD 2.8 ES 100
CMD 2.8 ES 165
CMD 2.8 ES 170
CMD 2.8 ES 200
CMD 4.2 EI 250
CMD 4.2 EI 270
CMD 4.2 EI 300
CMD 4.2 EI 300 VM 254 I/L6
CMD 4.2 EI 320
CMD 4.2 ES 150
CMD 4.2 ES 250
CMD 4.2 ES 270
CMD 4.2 ES 300
CMD 4.2 ES 300 VM 254 I/L6
CMD 4.2 ES 320
CMD 4.2 MI 200
CMD 4.2 MI 230
CMD 4.2 MS 200
CMD 4.2 MS 230
CMD QSD 2.8 EI 170
CMD QSD 2.8 EI 210
CMD QSD 2.8 EI 220
CMD QSD 2.8 EI 230
CMD QSD 2.8 ES 170
CMD QSD 2.8 ES 210
CMD QSD 2.8 ES 220
CMD QSD 2.8 ES 230
CMD QSD 4.2 EI 270
CMD QSD 4.2 EI 320
CMD QSD 4.2 EI 350
CMD QSD 4.2 ES 270
CMD QSD 4.2 ES 320
CMD QSD 4.2 ES 350
D2.8L/165 D-TRONIC VM 169 I/L4
D4.2L/200 LD VM 254 I/L6
D4.2L/220 IDI VM 254 I/L6
D4.2L/250 D-TRONIC VM 254 I/L6
D4.2L/300 D-TRONIC VM 254 I/L6
530 D-TA (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
636 D-TA (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
D183 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
D219 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
D254 TURBO AC VM 254 I/L6
D254 TURBO AC (BRAVO) VM 254 I/L6
D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5
D3.0L VM 183 I/L5
D3.6L VM 219 I/L6
D3.6L (BRAVO) VM 219 I/L6
D3.6L W (BRAVO) (EXPORT) VM 219 I/L6
BMW marine :
• D150
• D190
• D530
• D636