BRP 0335419 SELLO BAJO LA CABEZA

Arbre à cames pour moteur Ford 5.8 litres en rotation standard disposant de poussoirs plats après 1990.
Arbre à cames pour moteur GM V6 4.3 litres disposant de poussoirs plats sans arbre d'équilibrage.
Arbre à cames pour moteur 8.2 litres disposant de poussoirs à rouleaux en rotation standard LH.
Arbre à cames pour moteur V6 3.6 litres OMC base buick.
Kit complet de coussinets d'arbre à cames pour moteur 4 cylindres de types 2.5L GM153.
Kit complet de coussinets d'arbre à cames pour moteur V8 base FORD 460 7.5 Litres.
Soupape d'admission pour moteur V6 4.3L et V8 5.7L disposant d'une seul encoche de clavetage.
diamètre de tête 49.20mm
diamètre de queue 8.68mm
hauteur 123.99mm
Válvula de admisión para motor Yanmar Y12.
Diámetro de la cola 8 mm
Diámetro de la cabeza 31,5 mm
longitud total 112 mm
Balancín de admisión para motores diésel Volvo Penta series 31-32-41.
Balancín de escape para motores diésel Volvo Penta series 31-32-41.
Culata remanufacturada completa para motor Ford V8 460 de 7,5 litros.
Culatas nuevas para motores GM454 de 7,4 litros tipo L29 posteriores a 1998
Características :
- Paso del crossover cerrado L29
- Pasaje de admisión ovalado
- Paso de agua ovalado en el lado de la junta de la culata
- No hay tuerca de balancín sino un tornillo
Aplicaciones Mercruiser, Volvo, Crusader...
Culata remanufacturada completa para motor GM454 V8 de 7,4 litros de las generaciones 5 y 6 posteriores a 1992
Características :
- Pasaje central cruzado abierto
- Paso de agua a nivel del plano de la junta de culata en forma ovalada y no redonda.
- Empujadores de rodillos o planos
- No hay tuerca de balancín sino un tornillo
Aplicaciones Mercruiser, Volvo, OMC
Culata completa para motor EFI Mercury 40 - 50 - 60HP.
Junta de culata incluida.
Junta tapa culata 4 cilindros 65-140HP.