PASADOR DE CENTRADO DE CULATA DE CILINDRO FORD
Pasador centrador para plano de culata en motores FORD 351 y FORD 302.
Se vende individualmente.
Pasador centrador para plano de culata en motores FORD 351 y FORD 302.
Se vende individualmente.
Culata completa nueva para motor GM de 4 cilindros y 3 litros posterior a 1990 con junta de admisión y escape tipo FP17304.
Aplicación desde 1990 hasta 2016 tipos Mercruiser 3L LX, Volvo 3L GS...
Espaciador de culata para los siguientes motores diésel Mercruiser:
Mercruiser:
CMD 2.8 EI 165
CMD 2.8 EI 170
CMD 2.8 EI 200
CMD 2.8 ES 100
CMD 2.8 ES 165
CMD 2.8 ES 170
CMD 2.8 ES 200
CMD 4.2 EI 250
CMD 4.2 EI 270
CMD 4.2 EI 300
CMD 4.2 EI 300 VM 254 I/L6
CMD 4.2 EI 320
CMD 4.2 ES 150
CMD 4.2 ES 250
CMD 4.2 ES 270
CMD 4.2 ES 300
CMD 4.2 ES 300 VM 254 I/L6
CMD 4.2 ES 320
CMD 4.2 MI 200
CMD 4.2 MI 230
CMD 4.2 MS 200
CMD 4.2 MS 230
CMD QSD 2.8 EI 170
CMD QSD 2.8 EI 210
CMD QSD 2.8 EI 220
CMD QSD 2.8 EI 230
CMD QSD 2.8 ES 170
CMD QSD 2.8 ES 210
CMD QSD 2.8 ES 220
CMD QSD 2.8 ES 230
CMD QSD 4.2 EI 270
CMD QSD 4.2 EI 320
CMD QSD 4.2 EI 350
CMD QSD 4.2 ES 270
CMD QSD 4.2 ES 320
CMD QSD 4.2 ES 350
D2.8L/165 D-TRONIC VM 169 I/L4
D4.2L/200 LD VM 254 I/L6
D4.2L/220 IDI VM 254 I/L6
D4.2L/250 D-TRONIC VM 254 I/L6
D4.2L/300 D-TRONIC VM 254 I/L6
530 D-TA (BRAVO Y MIE) VM 183 I/L5
636 D-TA (BRAVO Y MIE) VM 219 I/L6
D183 TURBO AC (BRAVO y MIE) VM 183 I/L5
D219 TURBO AC (BRAVO y MIE) VM 219 I/L6
D254 TURBO AC VM 254 I/L6
D254 TURBO AC (BRAVO) VM 254 I/L6
D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5
D3.0L VM 183 I/L5
D3.6L VM 219 I/L6
D3.6L (BRAVO) VM 219 I/L6
D3.6L W (BRAVO) (EXPORTACIÓN) VM 219 I/L6
BMW marino:
• D150
• D190
• D530
• D636
Sello de vástago de válvula para motor Perkins 4108
Junta de culata para motor Volvo V8 de 5,3 litros de GM - PCM.
Junta de culata para motor YANMAR 3HM35.
Joint de culasse pour applications hautes performances disposant d'un alésage de 4.63 inch.
Junta de culata para motor V6 de 3,8 litros
Junta de culata para motores Volvo Penta:
- MD11C - MD11D
- MD17C - MD17D
Junta de culata de 1,3 mm de espesor incluida en el kit de rodaje 21430.
Junta para motor número de serie MO-35144 y anteriores.
Junta de culata delantera para motores diésel Mercruiser con un espesor de 1,61 mm.