JUNTA DE CULATA DE CILINDRO YANMAR 4JH4
Junta de culata de metal para motor Volvo Penta MD2010.
Junta de culata trasera para motores diésel Mercruiser con un espesor de 1,61 mm.
Junta de culata para motor Volvo Penta serie D3 con marca de 5 orificios.
Espesor 1,27mm.
Junta de culata para motor Volvo Penta serie D3 con marca de 4 orificios.
Espesor 1,17mm.
Junta de culata para motor Volvo Penta serie D3 con marca de 2 orificios.
Espesor 1,07mm.
Junta de culata para motor Volvo Penta serie D3 con marca de 3 orificios.
Espesor 1,12mm.
Junta de culata delantera para motores diésel Mercruiser con un espesor de 1,51 mm.
Junta de culata trasera para motores diésel Mercruiser con un espesor de 1,51 mm.
Junta de culata para los siguientes motores Volvo Penta de la serie D6:
D6-280A-A, D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D
D6-280A-E, D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C
D6-300A-F, D6-300D-F, D6-300I-F, D6-310D-C
D6-310D-D, D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B
D6-310I-C, D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330A-B
D6-330A-C, D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330A-F
D6-330D-B, D6-330D-C, D6-330D-D, D6-330D-E
D6-330D-F, D6-330I-B, D6-330I-C, D6-330I-D
D6-330I-E, D6-330I-F, D6-350A-A, D6-350A-B
D6-370A-B, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E
D6-370A-F, D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C
D6-370D-D, D6-370D-E, D6-370D-F, D6-370I-A
D6-370I-B, D6-370I-C, D6-370I-D, D6-370I-E
D6-370I-F, D6-400A-E, D6-400A-F, D6-435D-A
D6-435D-C, D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435D-F
D6-435I-A, D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E
D6-435I-F, D6-435I-F, D6-300I-G, D6-300A-G,
D6-300D-G, D6-300I-G, D6-340A-G, D6-340D-G,
D6-340I-G, D6-380A-G, D6-380D-G, D6-380I-G,
D6-400A-G, D6-440A-G, D6-440D-G, D6-440I-G,
D6-440I-WJ-G, D6-480D-G, D6-480I-G, D6-480I-WJ-G.
Junta incluida en el kit de rodaje referencia 21805.
Kit de tornillos para culata de motor GM496 de 8,1 L.