JUNTA DE CULATA DELANTERA MERCRUISER DIESEL 1.61MM
Junta de culata delantera para motores diésel Mercruiser con un espesor de 1,61 mm.
Junta de culata delantera para motores diésel Mercruiser con un espesor de 1,61 mm.
Varilla de empuje para motor diésel Mercruiser:
• 530 D-TA (BRAVO Y MIE) VM 183 I/L5
• 636 D-TA (BRAVO Y MIE) VM 219 I/L6
• D183 TURBO AC (BRAVO y MIE) VM 183 I/L5
• D219 TURBO AC (BRAVO y MIE) VM 219 I/L6
• D254 TURBO AC VM 254 I/L6
• D254 TURBO AC (BRAVO) VM 254 I/L6
• D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5
• D3.0L VM 183 I/L5
• Motor D3.6L VM 219 I/L6
• D3.6L (BRAVO) VM 219 I/L6
• D3.6L W (BRAVO) (EXPORTACIÓN) VM 219 I/L6
• D4.2L/220 IDI VM 254 I/L6
BMW
• D150
• D190
• D530
• D636
Kit de pastillas completo para motor base Ford de 16 válvulas.
Junta de tapa de balancines para motor Mercruiser Diesel basado en VM 4.2L.
Juego de 2 juntas de tapa de balancines para motor V8 base de 6 litros de GM.
Tapa de balancines de chapa para motores GM153 de 4 cilindros de 2,5 L y GM181 de 3 L.
Kit tapa de balancines para motor GM454-502, altura 9,5cm.
Recuerde añadir el kit de juntas referencia FP17935.
Kit de caches culbuteurs noir pour moteur V8 GM après 1988 disposant de fixation centrales.
Nécessaire de montage à rajouter :
2 pcs insert : 7207
2 pcs coude reniflard : 97850T ou 1104594
1 pcs bouchon huile: 7482
4 ou 8 pcs vis de fixation : 9812
Coude reniflard à définir.