JOINT DE COUDE ECHAPPEMENT YANMAR
Joint de coude d'échappement Yanmar.
Joint de coude d'échappement Yanmar.
Kit complet de 2 réhausses pour moteur mercruiser disposant du nouveau montage avec les passages d'eau extérieur type Dry.
Nécessaire de montage inclus.
Les joints de coude inclus par défaut sont les 27-864850A02 et 27-864549A02.
Hauteur des réhausses 15 cm à confirmer sur votre moteur.
Tuyau d'échappement humide Trident Flex 121°C disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Durite d'échappement en sortie de coude pour moteur Mercruiser V6 - V8 de diamètre 100mm.
Forme ronde permettant le raccordement du coude d'échappement ou pré coude.
Position haute à l'inverse de la référence AP1525 ( ovale ).
Collier remontage TOR100/13.
Exhaust manifold gasket for GM 4 cylinder 3 liter GM181 engine.
Full gasket without water tap for Chrysler manifold.
Anode gasket for Volvo Penta catalytic manifold hatch.
Starboard exhaust manifold for PCM engine types H5 - H6 with temperature sensor measuring the temperature of the liquid and not the material.
Assembly with a probe on the SIDE and not on the top of the collector.
Port exhaust manifold for PCM engine types H5 - H6 with temperature sensor measuring the temperature of the liquid and not the material.
Assembly with a probe on the SIDE and not on the top of the collector.
Port exhaust manifold for PCM engine types H5 - H6 with temperature sensor measuring the metal temperature on TOP of the manifold.
Collecteur d'échappement bâbord pour moteur PCM 5.7 litres en montage catalysé.
Collecteur d'échappement origine Mercruiser OEM pour moteur V8 disposant des passages d'eau extérieur de types Dry.
Nécessaire de montage non inclus.
Collecteur d'échappement pour moteur 4 cylindres OMC 3 litres GM181 disposant d'un carburateur Rochester 2 corps parallèle au collecteur ainsi que d'une plaque de refroidissement en bout.
Collecteur d'échappement origine Mercruiser OEM pour moteur de types 8.1L GM496 et 8.2L GM502 nouvelle génération.
Joint de collecteur inclus.
Collecteur d'échappement pour moteur Indmar sur base GM similaire au CHV1/83 disposant des 2 trous pour bouchon d'eau en 3/4 prés du plan de joint de coude d'échappement.
Montage essentiellement prévu pour moteur en refroidissement fermé.
Raccord de durite réf: 605012 et 605021
Exhaust valve shaft for Volvo Penta - OMC engines, length 85mm.
4 cylinder application.
Plaque de coude inox pour coude Crusader 96068 et 97924.
Coude d'échappement 21cm origine Mercruiser - OEM disposant du nouveau montage avec les passages d'eau extérieur Dry.
Nécessaire de montage non inclus.
Coude d'échappement pour moteur Perkins perama 100 de types :
M20
M25
M30
M35
Joint de coude inclus.
Diamètre durite échappement 51mm.
Diamètre durite eau 22mm
Entraxe des vis de fixation 50mm
Coude d'échappement en inox pour moteur Yanmar disposant du piquage d'eau dans l'axe.
Application :
- 4JH2-UTBE
- 4JH2-DTBE
- 4JH2-DTE
- 4JH2-TBE
- 4JH2-TE
- 4JH2-UTE
- 4JH2L-HT
- 4JH3-TE
- 4JH-TE
Joint de remontage 129472-13520 inclus.
Round exhaust elbow for OMC 4 cylinder 2.5L OR 3L engine.