COUSSINETS DE BIELLE YANMAR
Jeu de coussinets pour une bielle de moteur Yanmar en cote standard.

Jeu de coussinets pour une bielle de moteur Yanmar en cote standard.
Jeu de coussinets pour une bielle de moteur Yanmar en cote standard.
Bielle pour moteurs Yanmar :
1GM
2GM
3CM
Boulon de bielle pour moteur Mercruiser diesel disposant d'un filetage sur la totalité du boulon.
Arbre à cames pour moteur GM V6 4.3 litres de types Vortec disposant d'un arbre d'équilibrage et de poussoirs à rouleaux.
Attention cet arbre à cames ne convient pas pour les moteurs MPI disposant d'un allumeur avec tête plate de type AP0196.
Arbre à cames pour moteur 5 ou 5.7 litres en rotation standard disposant de poussoirs plats.
Poussoir pour moteur Volvo penta diesel.
Support pour moteur arrière Indmar complet pour inverseurs de types Velvet drive et Hurth-ZF direct.
Accouplement triangulaire universel disposant de 26 cannelures.
Accouplement pour application volvo aux caractéristiques suivantes :
- 26 cannelures
- Diamètre 34mm
- 825NM de couple
- 8 ressorts
Applications moteurs :
- Tous moteurs séri 41
- KAD42A - KAD42B - KAD42P-A - KAMD42A
- KAD43P-A
- KAD44P-A - KAD44P-B - KAD44P-C
- KAD300A - KAMD300A
Joint pour carter de distribution en tôle de moteur GM V6 et V8.
Joint de carter de distribution pour moteurs Volvo Penta suivants :
AD31, AD31B, AD31D-A, AD31L-A
AD31P-A, AD31XD, AD41A, AD41B
AD41D, AD41L-A, AD41P-A, AQAD30A
AQAD31A, AQAD40A, AQAD40B, AQAD41A
AQD40A, D41A, D41B, D41D
D41L-A, KAD300-A, KAD32P, KAD42A
KAD42B, KAD42P-A, KAD43P-A, KAD44P
KAD44P-B, KAD44P-C, KAMD300-A, KAMD42A
KAMD42B, KAMD42P-A, KAMD43P-A, KAMD44P-A
KAMD44P-C, MD30A, MD31A, MD40A
TAMD30A, TAMD31A, TAMD31B, TAMD31D
TAMD31L-A, TAMD31M-A, TAMD31P-A, TAMD31S-A
TAMD40A, TAMD40B, TAMD41A, TAMD41B
TAMD41D, TAMD41H-A, TAMD41H-B, TAMD41L-A
TAMD41M-A, TAMD41P-A, TAMD42B, TAMD42WJ-A
TD30A, TD31ACE, TD40A, TMD30A
TMD31A, TMD31B, TMD31D, TMD31L-A
TMD40A, TMD40B, TMD40C, TMD41A
TMD41B, TMD41D, TMD41L-A
Joint spi de vilebrequin avant pour moteur Volvo Penta essence 4 cylindres.
Matériel inclus dans la pochette bas moteur.
Piston pour moteur 4 cylindres 3 litres après 1990 disposant du dessus plat.
Piston en cote réparation 0.30.
Piston pour moteur GM V6 d'alésage 102.1mm cote 0.20.
Piston en cote réparation 0.30 pour moteur 6 cylindres en ligne GM250.
Piston pour moteur GM V8 d'alésage 102.1mm cote 0.20.
Piston complet pour moteur Volvo Penta séries D4 et D6 suivants :
D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E
D4-180I-F, D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A
D4-210I-B, D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E
D4-225A-F, D4-225I-B, D4-225I-C, D4-225I-D
D4-225I-E, D4-225I-F, D4-260A-A, D4-260A-B
D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E, D4-260A-F
D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D, D4-260D-E
D4-260D-F, D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C
D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F, D6-280A-A
D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E
D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D
D6-280I-E, D6-300A-F, D6-300D-F, D6-300I-F
D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D
D6-310A-E, D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D
D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C
D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-C
D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330A-F, D6-330D-B
D6-330D-C, D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330D-F
D6-330I-B, D6-330I-C, D6-330I-D, D6-330I-E
D6-330I-F, D6-350A-A, D6-350A-B, D6-370A-B
D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370A-F
D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D
D6-370D-E, D6-370D-F, D6-370I-A, D6-370I-B
D6-370I-C, D6-370I-D, D6-370I-E, D6-370I-F
Nombreuses pièces disponibles selon besoins à savoir :
- Kit réfection moteur complet et autres.
Jeu de segments en cote standard pour un piston de moteur Volvo Penta :
D1-30A
D1-30B
D1-30F
D2-40A
D2-40B
D2-40C
D2-40F
Segments : 2 x 1.5 x 3mm
Jeu de segments OEM pour un piston de moteur yanmar :
- 1GM
- 2GM
- 3GM
Alésage : 72mm
Jeu de segments en cote 0.20 de dimensions suivantes 1.98 x 1.98 x 4.76MM.
Profondeur du segments racleur : 4.80mm