NARIZ DEL INYECTOR DIÉSEL YANMAR 4JH2E
NUEVA bomba common rail de alta presión para los siguientes motores Volvo Penta serie D3:
D3-110I-D
D3-110I-E
D3-110I-F
D3-110I-G
D3-110I-H
D3-140A-D
D3-140A-E
D3-140A-F
D3-140A-G
D3-140A-H
D3-140I-D
D3-140I-E
D3-140I-F
D3-140I-G
D3-140I-H
D3-150I-D
D3-150I-E
D3-150I-F
D3-150I-G
D3-150I-H
D3-170A-D
D3-170A-E
D3-170A-F
D3-170A-G
D3-170A-H
D3-170I-D
D3-170I-E
D3-170I-F
D3-170I-G
D3-170I-H
D3-200A-D
D3-200A-E
D3-200A-F
D3-200A-G
D3-200A-H
D3-200I-D
D3-200I-E
D3-200I-F
D3-200I-G
D3-200I-H
D3-200A-D
D3-220A-D
D3-220A-E
D3-220A-F
D3-220A-G
D3-220A-H
D3-220I-D
D3-220I-E
D3-220I-F
D3-220I-G
D3-220I-H
Nueva bomba de inyección completa para las siguientes aplicaciones de Yanmar:
- 4JH110
- 4JH57
- 3JH40
- 4TNV
- 3TNV
Manguera de combustible rígida con conexiones de 2 3/8.
Tubo de alimentación de aceite para motor diésel Mercruiser:
- 3.0L VM183 1994-1997
- 3.6L VM219
- 4.2L/220 IDI VM254
Tubo de retorno de combustible diésel para motor Perkins 4108 que incluye los materiales de montaje necesarios, es decir, los 4 accesorios banjo y las juntas.
Tubo de alimentación de diesel entre la bomba y el inyector del cilindro número 4 en un motor Perkins serie 4108 con una bomba con las mangueras en la parte inferior.
Kit de suministro flexible, de 1,8 metros de largo por 7,9 mm de diámetro, incluye la pera de cebado.
Longitud: 2,5 metros
Diámetro interior: 8 mm
Diámetro exterior: 15,5 mm
Se suministra sin conexiones de combustible.