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Pompe à essence haute pression pour moteurs suivants :
- Mercury Verado
- Mariner Verado
- Mariner EFI de 75 à 115HP
- Mercury EFI de 75 à 115HP
Pensez à commander les joints de remontage.
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Pompe à essence haute pression pour moteur Mercury Mariner types Optimax de 75 à 300HP.
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Bomba de combustible para motores fueraborda de 4 tiempos Yamaha F9.9, F15 y F20.
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Pompe à essence mécanique pour moteurs Johnson - Evinrude de 6 à 235HP.
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Bomba de combustible mecánica para motores Chrysler V8 tipos 318 - 360.
Entrada: 4H
Salida: 8 a.m.
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Bomba de combustible de alta presión.
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Bomba de combustible de baja presión.
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Módulo de combustible FCC completo para motores PCM y Crusader que no tienen la bomba de baja presión directamente en el bloque.
6L - Conjuntos ZR de antigua generación.
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Módulo de combustible completo con bomba de baja y alta presión en Volvo Penta GI y GXI V8 de 8,1 litros.
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Bomba de combustible de alta presión tipo Pierburg para motor Indmar posterior a 2004.
Bomba de combustible de alta presión Indmar de antigua generación, también llamada bomba de combustible Pierburg
Esta bomba de combustible está instalada en motores Indmar entre 2003 y 2009.
Con su kit de reemplazo, se puede instalar en generaciones anteriores de motores Indmar (1996 a 2002). Conversión de bombas de combustible de 3 vías.
Esta bomba de combustible Indmar se encuentra en los barcos Malibu, Mastercraft, Supra y Moomba.
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Bomba de combustible de 2 vías para motor fueraborda de 4 tiempos Yamaha de 25 a 60 HP.
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Pompe à essence basse pression pour moteurs Suzuki :
DT115
DT150
DF200
DF225
DF250
DF300
DF325
DF350
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Bomba de combustible para motor Yamaha 40 a 90cv del año 1995 al 2009.
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Pompe à essence électrique pour moteurs Mercury et Tohatsu suivants :
Mercury :
9.9HP EFI
10HP EFI, 2CYL, 4 STROKE
15HP EFI, 2CYL, 4 STROKE
15HP EFI SEAPRO, 2CYL, 4 STROKE
20HP EFI, 2CYL, 4 STROKE
Tohatsu
MFS9.9E 9.9HP EFI 2017-18
MFS15E 15HP EFI 2017-18
MFS20E 20HP EFI 2017-18
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