POMPE A GASOIL LOMBARDINI
Pompe d'alimentation gasoil pour moteurs lombardini série :
LDW1904
LDW2204
LDW1503
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Pompe d'alimentation gasoil pour moteurs lombardini série :
LDW1904
LDW2204
LDW1503
Pompe à essence mécanique pour moteurs suivants :
Mercury - Tohatsu : 9.9 - 30hp 4T
Module essence FCC complet pour les moteurs PCM H5 - H6.
Module essence FCC complet pour les moteurs PCM disposant de la pompe basse pression directement sur le bloc pompes.
Montages ne disposant pas du retour essence.
Pour le montage disposant du retour essence sur le module avec le refroidissement par une durite vous reportez à la référence RA080034A.
Pompe à essence pour moteurs Suzuki DF150 - DF175 - DF200.
Pompe à essence pour moteur Yamaha 40 à 90hp de 1995 à 2009.
Pompe à essence seul pour dégazeur carburant des moteurs BRP 200 à 300HP.
Pompe à essence 12V universelle FACET Posi-Flo 0,28 à 0,48 bar
Pression : 4 - 7 Psi / 0,28 - 0,48 bar
Poids : 350 gr
Décibel : 65 dB
Voltage : 12 Volts
Raccord : 1/8 NPTF
Longueur : 85 mm
Hauteur : 60 mm
Longévité : 6000 heures
Fabriquée aux USA.
Livrée avec fixation, raccord et pré-filtre.
.
Tête de filtre incluant la poire d'amorçage disposant de 2 entrées et 2 sorties en M14 x 1.5.
Fixation du bol par vis traversante.
Diamètre porté de filtre : 90mm.
Module essence FCC complet pour les moteurs PCM et Crusader disposant de la pompe essence basse pression directement sur le bloc pompes.
Module essence FCC complet pour les moteurs PCM et Crusader ne disposant pas de la pompe basse pression directement sur le bloc.
Montages 5 et 5.7 litres GM et GT40.
Pompe à essence haute pression pour moteur PCM - Crusader de types 5.7 litres injection et Ford GT40 :
- Excalibur 343 -303
- Captain choice's 5.7
- Ford GT40
Axe pour pompe à essence mécanique de longueur 146mm.
Pompe à essence haute pression pour module carburant Volvo Penta de types GI et GXI.
Pompe à essence basse pression pour module carburant de Volvo Penta GI - GXI.