POMPA CARBURANTE ELETTRICA FCC PCM COMPLETA
Modulo benzina FCC completo per motori PCM H5 - H6.
Modulo benzina FCC completo per motori PCM H5 - H6.
Pompa di alimentazione per benzina e gasolio da 12 volt con hardware di montaggio.
Connessione 1/4-18npt
Portata massima/ora: 270 litri
Montaggio universale e multiplo per qualsiasi applicazione che richieda una pompa di alimentazione.
Gruppo non adatto per gruppi di iniezione multi-point ad alta pressione.
Pompa carburante meccanica V8 5 - 5,7 litri.
Ingresso: 2H
Uscita: 3H
Pompa del carburante meccanica per motori Ford 302 da 5 litri e 351 da 5,8 litri.
Ingresso: ore 5.00
Uscita: ore 6.00
Pompa carburante a bassa pressione per i nuovi motori PCM che hanno la pompa direttamente sul corpo FCC.
Pompa carburante elettrica ad alta pressione per il montaggio su motori a iniezione tipo GI.
Ricordatevi di ordinare le guarnizioni di rimontaggio:
2 pezzi: 3853642
1 pz: 22800
Pompa carburante ad alta pressione per motore PCM - CRUSADER 6 litri tipi ZR6, ZR409, ZR450, scelta del capitano.
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Pompa carburante ad alta pressione per motore PCM - Crusader 5.7 litri a iniezione e Ford GT40:
- Excalibur 343 -303
- 5.7 del Capitano Choice
- Ford GT40
Module essence FCC complet pour les moteurs PCM disposant de la pompe basse pression directement sur le bloc pompes.
Montages ne disposant pas du retour essence.
Pour le montage disposant du retour essence sur le module avec le refroidissement par une durite vous reportez à la référence RA080034A.
MODIFICATION USINE ANCIENNE VERSION :
Les anciens montages disposant d'une pompe à essence basse pression indépendante type P4594 sont dorénavant remplacés par ce type de module intégrant la pompe haute et basse pression. PCM nous informe qu'il s'agit du seul produit de remplacement pour les anciennes pompes.
Le tuyau carburant et les connectiques étant similaires.
Module essence FCC complet pour les moteurs PCM et Crusader ne disposant pas de la pompe basse pression directement sur le bloc.
Montages 6L - ZR ancienne génération.
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Module essence FCC complet pour les moteurs PCM et Crusader disposant de la pompe essence basse pression directement sur le bloc pompes.
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Pompe à essence haute pression présente en bout de l'admission sur moteurs Volvo Penta V8 5.3 ET 6.2L.
Particularité : montage amovible disposant de vis BTR.
Autres montages de type fixe RA080039.
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Pompe à essence haute pression présente en bout de l'admission sur moteurs Volvo Penta V8 5.3 ET 6.2L.
Particularité : montage fixe ne disposant pas de vis BTR.
Autres montages de type fixe P73115.
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